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石馬山公路路塹邊坡穩定性分析

范大明; 王建斌 長江工程職業技術學院; 湖北武漢430212; 湖北中廣公路勘察設計有限公司; 湖北宜昌443000

摘要：文中以白磷巖至沿渡河公路石馬山(K12+853.00~K12+950.00)段路基邊坡為例。分別采用二維極限平衡法和三維數值模擬法,從巖土體內部變形和應力的角度并結合安全系數大小分析評價其穩定性。多種分析方法相互印證表明:邊坡存在失穩風險,在不確定的誘發因素作用下將會發生滑塌地質災害。建議對此段路基予以改造加固,以免造成災難。

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