感覺不錯，期間曾打過幾次電話，很客氣地詢問結(jié)果。感覺這個刊物只要有創(chuàng)新，扎實(shí)，認(rèn)真回答修改論文，就可以錄用。至于審稿速度嘛還是很快的，審核質(zhì)量要求還是較高吧。

首先點(diǎn)贊。剛收到投稿反饋，挺好的編輯。提出了非常可行的修改意見，要求修改后再投審，支持廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志。質(zhì)量不錯

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)審稿速度快，大概1個月。編輯態(tài)度好，流程規(guī)范。但是不是所以文章照單全收，見刊時(shí)間也較快。為了縮短整個流程，建議仔細(xì)閱讀格式，計(jì)量規(guī)范，文章精煉。祝期刊越來越好～

文學(xué)的滋養(yǎng)，閱讀的提升，這就是我選擇廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)的原因，不多說其他的什么，真的看了才知道這本雜志的內(nèi)容確實(shí)很好，好的東西還要要自己親身體驗(yàn)才知道，值得推薦的一本雜志。

流程還是相對規(guī)范的，整個過程審稿老師和編輯工作效率都很高，非常認(rèn)真負(fù)責(zé)。對于外審老師給予的意見，本人大修后改了文章題目，并寫了詳細(xì)的、誠懇的修改回復(fù)，以附件形式上傳，本來也只是抱著試一試的心態(tài)的，也許編輯被打動了吧，給送了外審，并最終錄用，感謝負(fù)責(zé)任的編輯和審稿人！

總體體來說，廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志的審稿速度還可以，編輯老師很負(fù)責(zé)，態(tài)度也很好，有問題打電話都能得到耐心解答。外審專家也能從專業(yè)的角度給予指導(dǎo)。非常感謝！

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志的審稿速度確實(shí)挺快的，6月14號投了這個雜志，投了這個雜志后10天就有了修改意見，關(guān)于論文內(nèi)容本身的意見只有一兩點(diǎn)，主要還是字?jǐn)?shù)以及單位統(tǒng)一等格式問題，按照審稿老師的意見修改之后，約10天左右的時(shí)間就通過了終審審查，最后7月5號收到了編輯部的錄用通知。

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)評雜志編輯部的老師都很耐心負(fù)責(zé)，我感覺很不錯。審稿人的建議也很專業(yè)，比較中肯，有參考價(jià)值。雜志很不錯，值得推薦大家投稿。

碩士的第一篇論文，雖然現(xiàn)在是核心擴(kuò)展版了，但起碼人生第一篇核心論文，祝賀一下自己，也希望以后能發(fā)更高水平的論文！編輯態(tài)度很好，審稿周期很快！

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志編輯部老師特別認(rèn)真負(fù)責(zé)、態(tài)度超好。3月份投稿，10天后返回審稿意見，修改后復(fù)審，3月底就給出錄用消息，然后就是修改格式。總體上審稿比較認(rèn)真，對文章的創(chuàng)新性有一定要求。編輯的態(tài)度也挺好的。