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加急見刊
重慶交通大學學報封面

重慶交通大學學報投稿地址

  • 投稿郵箱：shekexb@cquc.edu.cn
  • 聯系電話：023-62652474
  • 雜志社地址：重慶市南岸區學府大道66號

重慶交通大學學報詳細信息

  • 國際刊號：1674-0297
  • 創刊：2001
  • 國內刊號：50-1191/C
  • 類別：教育類
  • 曾用名：重慶交通學院學報(社會科學版)
  • 主編：王昌賢
  • 出版社：重慶交通大學學報(社會科學版)
  • 審稿時間：1個月內
  • 發行：重慶
  • 郵編：400074
  • 周期：雙月刊
  • 語言：中文
  • 主管單位：重慶交通大學
  • 主辦單位：重慶交通大學

重慶交通大學學報

省級

Journal of Chongqing Jiaotong University(Social Sciences Edition)

重慶交通大學學報投稿要求

重慶交通大學學報雜志投稿須知:

1、重慶交通大學學報務必提供第一作者的情況簡介。作者簡介一般包括工作單位、專業職稱、郵政編碼和聯系方式（電子信箱和電話）等。

2、重慶交通大學學報論文要有中英文篇名、作者、單位、內容摘要及關鍵詞。

3、重慶交通大學學報論文要附有作者簡介（包括姓名、性別、出生年月、工作單位、職稱、學位、研究方向等）；圖書分類號；注釋和參考文獻。

4、論文以1萬字以上為宜。

5、摘要應采取第三人稱表述，重點介紹論文研究目的、研究方法、研究對象、論文所得出的具有獨創性的結果或結論。

重慶交通大學學報雜志簡介

《紅外與激光工程》系中國宇航學會光電技術專業委員會會刊，由中國航天科工集團公司主管，創刊于1972年，是國家科委和國家新聞出版署批準的國內外公開發行的部級學術刊物。 本刊是中國航天界光電子技術領域內學術性與工程應用性集于一體的綜合性刊物，主要刊登國內紅外與激光技術方面的學術論文和工程研究報告，集中反映了中國光電技術在宇航、衛星及導彈武器系統中的工程應用水平。 期刊的編委會由70余人組成，其中包括王大珩、母國光、張履謙、周立偉、姚建銓院士，及其他國內光電領域著名的專家、學者，他們來自航天、航空、兵器、電子、機械系統及中科院，國內著名大學，有他們審稿把關，期刊質量得到提高。

《紅外與激光工程》本刊是中國航天界光電子技術領域內學術性與工程應用性于一體的綜合性刊物，主要刊登國內紅外與激光技術方面的學術論文和工程研究報告，集中反映了中國光電技術在宇航、衛星及導彈武器系統中的工程應用水平，在同類期刊中名列前茅。榮獲996年獲航天系統第五次科技期刊評比三等獎；1998年獲航天系統第六次科技期刊評比二等獎；1997-2001年在天津市科技期刊評估中被評為一級期刊。

重慶交通大學學報統計分析

影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度

他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度

引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

重慶交通大學學報參考文獻

高速鐵路無砟軌道-橋梁結構動力響應試驗研究

作者：李志明; 唐錢龍 刊期：2019年第07期

以滬昆高鐵某無砟軌道-橋梁的三孔32.0m標準跨徑預應力簡支箱梁為研究對象,建立多斷面多結構監測系統開展無砟軌道-橋梁結構動力響應測試,研究該無砟軌道-橋梁各結構層在不同行車速度下的動力響應規律及軌道結構-橋面協調變形特性。研究結果表明:在行車速度為290~350km/h情況下,該預應力簡支箱梁的梁體跨中豎向振動加速度隨著列車行車速度的增大...

基于Drucker-Prager Cap模型的裝配式混凝土箱涵節段滯回性能研究

作者：杜青; 郝景釗; 卿龍邦 刊期：2019年第07期

在利用有限元軟件ADINA對預制鋼筋混凝土箱涵結構進行滯回性能分析中,計算往往比較難收斂,而ADINA中提供的基于Drucker-Prager屈服條件、拉伸截斷、帽蓋硬化等準則的Drucker-Prager Cap模型,在對混凝土進行數值分析時收斂容易,且計算速度較快,并通過比較,發現采用基于該模型建立的數值模型計算得到的滯回曲線與試驗得到的結果吻合程度較高,模擬...

TDOA、AOA算法在車輛出入管理中的應用研究

作者：李志剛; 呂杰; 董小飛; 王斌; 牛欣偉 刊期：2019年第07期

為促進車輛出入智能化管理技術發展,提出一種基于TDOA、AOA定位算法的車輛出入管理系統。利用RFID技術實時獲取車輛的身份信息與位置信息,將測得的各個基站與車輛之間信號傳播的時間差與相對角度,代入到TDOA、AOA定位算法以估算出車輛各移動節點的定位坐標,通過節點坐標變化進而判斷車輛出入情況,并結合數據傳輸、自動控制等技術實現動態管理。...

自動駕駛汽車橫向模糊控制器設計

作者：邵毅明; 陳亞偉 刊期：2019年第07期

通過建立車輛二自由度單軌模型,考慮到車輛橫向控制時的非線性以及隨機外界干擾,基于實際交通場景中的駕駛員實際經驗,并結合模糊控制理論,設計了車輛橫向模糊控制器。根據橫向誤差和橫擺角偏差推理出合適的前輪轉角并輸出;通過Carsim和Simulink進行聯合仿真。仿真結果表明:設計的橫向控制器能夠使車輛平穩準確的跟蹤道路中心線,實現自主沿期望...

橋形標視覺特征規律分析及復雜度評價方法研究

作者：杜洪吉; 許亞琛; 趙曉華; 李振龍; 黃利華 刊期：2019年第07期

為了研究橋形標對駕駛人視認特性的影響,以北京快速路4種不同復雜度橋形標(高等2種、中低等各1種)為例,運用視覺追蹤技術及模擬駕駛技術進行了動態駕駛試驗,分析并描述了駕駛人的動態視認過程;提取眼跳次數、總注視次數、興趣區內注視次數、總注視時間、平均注視駐留時間及第一注視點時間等6個視覺特性指標,進行了重復測量方差分析;借助因子分析...

熱門評論

游*** :

10月10號投稿，經過一個半月，11月26來了郵件，說通過初步審核，讓交審稿費，進一步審核，馬上交了。不到一個月，12月20號收到錄用通知，版面費還是不貴。7月刊出。

2024-11-28 00:44:20
公*** :

從9月投稿至10月編輯加工總共一個多月，之后就一直編輯加工，不過問了編輯部可能刊出還要到6月份了，據說去的稿子今還沒刊完，不過可先寄錄用通知書，重慶交通大學學報(上旬)雜志的編輯部態度很好，編輯人也很好。不錯的雜志。

2024-09-15 11:58:31
袁*** :

重慶交通大學學報雜志的審稿速度超快！是一個非常專業的期刊，水平還可以吧。編輯真的很和善，辦事效率也很高，必須得贊一個！專家的修改意見也很中肯，一看就是認真仔細的理解過這篇論文的，意見非常到位，直擊文章要害。

2024-09-13 04:31:04
錢*** :

重慶交通大學學報審稿速度超快！投稿第二天就有初審結果，三周以后有外審的結果，給出了很詳細的審稿意見，按照意見修改了兩次，從投稿到錄用前后不到一個月。建議大家多投

2024-08-19 14:41:52
游*** :

重慶交通大學學報速度還是可以的，兩個月左右出結果，就是感覺加急的錢多花了，催了兩次外審意見才回來，時間都快和普通外審時間差不多了。還有就是版面費有點小貴。

2024-08-15 10:06:21
子車*** :

重慶交通大學學報雜志發表還是挺快的，投出去后一兩個月返回修改意見，大修，認真按審稿人的建議進行了修改，返回后不到一個月就回復接收了。編輯和審稿專家都挺不錯的。

2024-05-25 02:21:32
壤駟*** :

重慶交通大學學報雜志速度還比較快，審稿人很認真，很專業，提了很多細節問題，還提了3個比較深入的問題。編輯的人很好，和他交流了很多次，每次都給了很積極肯定的建議。

2024-05-18 00:29:20
貫丘*** :

重慶交通大學學報雜志的初審非常快，上傳后過了一天再關注時，已經在外審了，建議上傳稿一定按格式要求排好，這樣應該能節約初審時間吧。我返回修改意見的時候，針對專家的建議做了詳細的闡述和修改。得到專家和編輯一致的認同，這點大家一定要注意。希望對大家有幫助~

2024-04-03 15:37:22
伊*** :

3月19號投出，5月28號發的錄用通知。此雜志審稿過程較快，意見具體，有針對性，最重要的是容許作者對審稿人意見提出異議。這家雜志社還是很不錯的，效率很高。贊一個~

2024-03-27 15:54:15
皇甫*** :

審稿速度很快，只要符合編輯的口味，會很快送審，并且很快就會有結果。如果不符合雜志口味，很快就拒絕。先后中過幾次，也發生過2小時候就拒稿的事情。

2024-02-16 17:38:36

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常見問題

Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎？
A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為，是國內外學術界都明令禁止的行為，原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題，如果作者的文章已經被某個雜志社錄用，或者同時被兩家雜志社錄用，就會涉及到版權糾紛，作為雜志社都會保護本社的合法權益，到這時作者就會比較麻煩，吃官司都是小事兒了，被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發表對時間有限制嗎？
A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間，需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間，一般職稱評審，各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期，我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以，大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間，有的地區要求7月中旬開始交材料，最晚8月底之前，有的則是要求8月中旬交，還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日，所以，各個地區的具體要求并不同，申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。
Q:網上發表論文如何防騙？可靠網站與可疑網站如何區分？
A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應，再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求，就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的，任何交易只要存在時間差都會有風險，但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子，你要做的就是過濾掉沒保障的網站，選擇可靠的論文發表網站!
Q:一般期刊需要提前多久準備？
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講，雜志社為了確保每期雜志正常出刊，都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好，而一些創刊較早，認可度更高的熱門期刊，來稿量較大，發表周期可能就會更久。提前準備，意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準備？
A:核心期刊建議至少提前12個月準備，核心期刊正常的審稿周期為1-3個月，且審核嚴格，退稿、返修幾率更大，這意味著在流程上耗費的時間更久，且核心期刊版面有限，投稿競爭更加激烈，即使被錄用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早準備。