摘 要:對路面使用性能作出合理的評價，是路面養護管理系統基本的組成部分。結合太原市的道路實際以路面的各種病害及使用功能作出合理的養護方法。 關鍵詞:道路預測;路面使用功能;路面分析;養護方法 Abstract: Makes the reasonable appraisal to the road surface practical performance， is the surface maintenance management system basic constituent. Union Taiyuan's path actual makes the reasonable maintenance method by road surface each kind of plant disease and the use function. Key words:path forecast; road surface use function; road surface analysis; maintenance method

隨著城市建設的飛速發展，作為城市組成并占有重要位置的市政基礎設施城市道路來講，其功能性、使用性能每時每刻對城市的社會發展、經濟發展、人民生活都有著不可分割的依存關系。從太原市的城市道路結構狀況來看幾乎都是瀝青路面，對這些路面如何進行科學的、系統的養護與施工管理，首先要對現狀路面使用功能作出科學合理的評價，是道路養護管理系統最基本的組成部分。依照系統工程的原理和方法結合太原市道路的實際，按照建設部《城鎮道路養護技術規范》，就太原市道路瀝青路面養護與施工管理功能性的評價淺析如下: 1 路面狀況預測 對路面使用性能作出合理的評價，是路面養護管理系統基本的組成部分。結合太原市的道路實際以路面的各種損壞狀況作出正確的預測是非常重要的。 路面性能預測一般包括行駛功能預測和路面損壞預測。預測是決策的前提，是制定中長期路面養護計劃的基礎。路面在使用過程中，其性能屬性必然隨使用時間或累計軸載作用次數的增加而逐漸變壞，當惡化到某一界限時就需要采取修復和改善提高的措施以恢復提高路面的使用功能。 路面性能變化主要取決于下述因素:①路面設計標準，路面結構;②路面材料及施工質量控制;③累積交通量;④氣候條件及環境因素;⑤路面養護方法。 2 太原市道路瀝青路面的基本分析 根據對路面使用性功能，太原市道路面層破損主要有6種類型較為突出，即裂縫、擁包、坑槽、沉陷、波浪、車轍，淺析其基本原因: (1)在養護管理方面缺乏系統、科學、針對性。對某些道路病害認識不足，習慣于頭痛醫頭，足痛醫足的做法，在還未能夠搞清病害、查明破損原因，定出針對性養護方法和管理措施的情況下，為了追求某種指標，盲于補修，其結果是部分補修形成效果不佳。 (2)道路基礎選用材料不良。為了單純地側重于增產節約，盲目地進行修補或以利用廢料為目的使路基強度不一，而后繼續形成龜裂。 (3)掘路對城市道路的影響。近幾年太原市進行大規模的城市環境改造在路面下需鋪設煤氣、供熱、通信、電力、自來水等管線，這些工程都直接破壞路面的整體強度，夯填不到位必然會引起路面的沉陷。 (4)部分道路強度不足。由于目前交通量猛增，重載車輛增長較快，致使原路面結構已很不適應當前的交通量及荷載能力。如小井峪街、和平南北路由于路基穩定性不夠，加之養護管理的不足，重載交通量比重大從而影響到道路的使用壽命。 3 城市道路瀝青路面的養護對策 瀝青路面就其使用功能來講，由于在建設過程中施工方法、采用材料、施工條件的差異對道路質量都有不同程度的影響，隨著交通量的變化，綜合多種性的“先天不足”，往往路面會出現多種病害，這就不能采取單純的以一種原因去考察，而應當進行綜合研究，從大量相關因素中取其主要因素，主要原因找出后再對養護決策進行優化排列，現對主要常見道路病害提出自己的見解: