貨車列檢生產布局優化方案研究
摘要：利用車統-14記錄的列檢作業場技檢作業相關信息,調取了10天內全路列檢作業場相關數據,并對"中轉"和"到達"列檢作業,根據首尾車號和時間,匹配出前次列檢作業信息;利用貨車運行里程統計系統運行過程中產生的貨車運行軌跡等信息,統計每次列檢作業距前次列檢作業車輛運行里程,文中一共得到10天內全路列檢作業場81204條列檢作業距前次列檢運行里程的計算結果.在此基礎上,按列檢編碼和列檢所分類進行統計分析.還提出列檢生產布局調整的原則:優先調整距前次列檢作業平均距離短,且列檢作業數量少的列檢作業場.依照特等列檢作業場、一級列檢作業場、二級列檢作業場重要性不同,提出不同的優化原則,得到列檢作業場優化方案.
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