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城市公共交通詳細(xì)信息
城市公共交通
Urban Public Transport
城市公共交通投稿要求
城市公共交通雜志投稿須知:
1、《城市公共交通》文稿請用16開400字單面稿紙謄寫(或打印)清楚,字跡工整。文稿字?jǐn)?shù)一般不超過4000字。 。
2、《城市公共交通》文稿中的插圖(表),請用描圖紙繪制或用電腦制圖,圖面要清楚整潔。圖面尺寸橫向一般不大于70mm,最大也不要超過130mm。
3、《城市公共交通》文稿中摘錄或引用他人作品,務(wù)必在參考文獻(xiàn)中標(biāo)明原作者姓名、作品名稱以及出版刊發(fā)該作品的書(刊)名、年份、卷(期)、頁碼。
4、凡理論和學(xué)術(shù)性論文,須寫文章摘要(300字以內(nèi))列出關(guān)鍵詞(20字以內(nèi))并配有英譯文。
5、書畫等作品稿件,尺幅以16開大小為宜(原作過大可經(jīng)縮印后投寄) 。
6、請按各欄目的要求投稿。稿件也可通過E-mail傳投。
7、投稿者請詳細(xì)注明真實姓名、地址、郵編及電話等聯(lián)系方式 。
8、投稿者文責(zé)自負(fù),如發(fā)現(xiàn)抄襲或侵犯他人版權(quán),給本刊造成影響和損失,投稿者要承擔(dān)全部后果和責(zé)任。
9、來稿一律不退,請投稿者自留底稿 。
10、請勿一稿多投。在兩個月內(nèi)未接到本刊刊用通知,方可改投它刊。
11、本刊擁有對投稿文章的刪改權(quán)。如投稿不可刪改,請在來稿時注明。
城市公共交通雜志簡介
《城市公共交通》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1989年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-4416/U,《城市公共交通》是中國土木工程學(xué)會;北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司主辦及編輯出版的、公開發(fā)行的綜合指導(dǎo)性學(xué)術(shù)期刊。它服務(wù)于全國公交企事業(yè)單位及市府主管部門、國內(nèi)大專院校及相關(guān)科研院所。
《城市公共交通》的辦刊方針是:推進(jìn)企業(yè)科技進(jìn)步,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化,廣泛開展學(xué)術(shù)研討和經(jīng)驗交流,學(xué)習(xí)與借鑒國外先進(jìn)管理經(jīng)驗與技術(shù),加快我國城市公共交通事業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程。
城市公共交通統(tǒng)計分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù):在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
城市公共交通參考文獻(xiàn)
改革開放正青春砥礪奮進(jìn)正當(dāng)時——訪阜陽市公共交通總公司黨委書記、總經(jīng)理任鑫
沐浴著改革開放的春風(fēng),阜陽市公共交通總公司(以下簡稱阜陽公交)艱苦奮斗,開拓創(chuàng)新,從無到有,從小到大,克服重重困難,創(chuàng)造了發(fā)展史上一個又一個的里程碑,駛?cè)肓伺畈l(fā)展的快車道。從冒著“黑煙”的傳統(tǒng)汽柴油車到舒適環(huán)保的新能源公交車,從單一的公交線路到南北貫通、縱橫交錯的城市公交線網(wǎng),從簡易鋼管制作的站牌和站棚到新潁、美觀、大方的智...
熱門評論
這次搞活動,一口氣把自己一直想買的書都買了,很給力,絕對正品,這次可以一飽眼福了,城市公共交通雜志真的是無可挑剔,從紙張到設(shè)計,都對得起這個價格,希望投稿網(wǎng)多多做活動。
從投稿到最后繳版面費(fèi)一共2個月,但在修改開始的前會通知你是否錄用。期間修改數(shù)次,剛開始修改論文的內(nèi)容、后來就是格式:包括參考文獻(xiàn)等。城市公共交通對圖表的格式和參考文獻(xiàn)有很高的要求。建議按照格式要求一次編輯好。
總的來說,審稿專家還是蠻認(rèn)真的,對待問題都很細(xì)致。另外,編輯也相當(dāng)贊,經(jīng)常打電話去咨詢狀態(tài),一直很要是有創(chuàng)意,內(nèi)容豐富,應(yīng)該就沒有問題的回答,聲音相當(dāng)?shù)奶稹M扑]大家投稿~!
城市公共交通雜志編輯部老師的態(tài)度超好,認(rèn)真負(fù)責(zé),每次打電話都不厭其煩地回答!審稿意見很中肯,希望城市公共交通雜志越辦越好!
城市公共交通雜志審稿還可以,但是審稿的時間比較長,比較注重臨床的研究分析,我剛接收了一篇,兩個審稿人,一個同意發(fā)表,一個拒絕,編輯給出的意見是小修。然后就直接接收了。
3月25日交審稿費(fèi),4月16日系統(tǒng)狀態(tài)顯示退稿,退稿沒寫任何原因,直接顯示退稿狀態(tài),審稿費(fèi)發(fā)票還一直未寄到,讓人心碎的一本雜志。。。
雜志我覺得不錯,質(zhì)量很高, 投了一篇關(guān)于財經(jīng)分析的文章,一直也沒管,等到錄用后,編輯打來電話修改。不得不說,編輯老師的認(rèn)真態(tài)度,一句一詞的修改,最后發(fā)來紙質(zhì)版進(jìn)行確認(rèn)。可能我點(diǎn)正吧。
我覺得非常好哦,期待了好久了的書,投稿網(wǎng)上買果然是最方便也是最劃算的,快遞也非常的給力,收到書的時候很開心。書里的內(nèi)容也很好,這次購物的體驗很開心。很不錯噠。
城市公共交通是一個挺不錯的雜志,審稿速度很快,審稿人意見很專業(yè)很犀利。8月底投的,期間修改了兩次,審稿專家很負(fù)責(zé),意見提的很詳細(xì),對論文提高很有幫助!編輯老師態(tài)度也非常好,校稿也非常的仔細(xì)。
城市公共交通雜志的速度算是比較快的了,小修錄用,編輯處理的速度也很好,很給力,期刊文章質(zhì)量還不錯。審稿專家審稿速度也很快,返回兩個莊家意見,修改后馬上錄用。
相關(guān)問題
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更多常見問題
Q:論文發(fā)表的時候可以一稿多投嗎? |
A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國內(nèi)外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權(quán)歸屬的問題,如果作者的文章已經(jīng)被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權(quán)糾紛,作為雜志社都會保護(hù)本社的合法權(quán)益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。 |
Q:職稱論文發(fā)表對時間有限制嗎? |
A:職稱論文發(fā)表并沒有明確規(guī)定截止時間,需要作者結(jié)合自己所在地區(qū)的具體規(guī)定自己安排發(fā)表時間,一般職稱評審,各地區(qū)都會明確規(guī)定申報材料的最后期限和截止日期,我們結(jié)合這個日期來考慮何時發(fā)表文章就可以,大部分地區(qū)職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區(qū)要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區(qū)要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區(qū)的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見刊并且被相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫檢索即可。 |
Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區(qū)分? |
A:由于發(fā)表論文的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于雜志版面的供應(yīng),再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現(xiàn)加之發(fā)表論文的剛性需求,就導(dǎo)致出現(xiàn)先付款后發(fā)表的現(xiàn)狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規(guī)與否是通過網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現(xiàn)出來的,任何交易只要存在時間差都會有風(fēng)險,但這個風(fēng)險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站! |
Q:一般期刊需要提前多久準(zhǔn)備? |
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準(zhǔn)備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當(dāng)期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng)刊較早,認(rèn)可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發(fā)表周期可能就會更久。提前準(zhǔn)備,意味著雜志的可選擇性更多。 |
Q:核心期刊需要提前多久準(zhǔn)備? |
A:核心期刊建議至少提前12個月準(zhǔn)備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴(yán)格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費(fèi)的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準(zhǔn)備。 |