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步行設施容量分析模型研究

陳坤杰; 劉琳 交通運輸部科學研究院; 北京100013; 大連海事大學; 遼寧大連116026

摘要:通過回顧以往的文獻綜述,找到可以對當前步行設施進行容量分析的方法。主要介紹了4種步行設施容量分析的方法。基于行人安全性和舒適性的綜合考慮,采用行人調(diào)查的方式,根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)來評估觀測到的行人服務水平,并將其作為衡量其數(shù)學模型準確性的標準。但是,這4項研究均沒有提出如何在容量分析和已有模型的基礎上改善步行設施。因此,在系統(tǒng)地改善步行設施方面,仍需要有很大的完善。

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