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基于云模型的交通溢流嚴重程度評價

曹政; 李華明; 卓為; 李振龍 交通工程北京市重點實驗室(北京工業(yè)大學); 北京100124; 北京市交通委員會; 北京100073; 北京市公安局公安交通管理局; 北京100037

摘要:針對判斷交通溢流嚴重程度的模糊性和隨機性問題,提出了基于云模型的交通溢流嚴重程度評價方法.首先,選擇周溢流天數(shù)、周平均日溢流次數(shù)、周平均日溢流時長3項指標構建溢流嚴重程度評價因數(shù)集,采用層次分析法得到3項評價指標的權重;然后,分別構建各項評價指標的正向云模型,并計算待評價交叉口各指標的等級隸屬度,在此基礎上結合指標權重計算綜合評價值,依據(jù)最大隸屬度原則確定待評價交叉口的交通溢流嚴重程度;最后,以北京市西大望路平樂園交叉口為例進行了驗證.該評價方法簡單且易實現(xiàn),具有較好的實用性.

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