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日本E353系特快型直流電車用車體傾斜控制方式的概況

北村賢一; 金德奎(譯); 彭惠民(校)

摘要：E353系特快型直流電動車是東日本鐵路客運公司為替換投入運用已20年以上、客服設施明顯老化的E351系車輛而研制的,采用了空氣彈簧式車體傾斜方式,以適應提高曲線通過速度及舒適度的要求。介紹了該型車輛概況,描述了空氣彈簧式車體傾斜控制方式的結構、工作原理,以及批量生產前樣車待解決的課題。

注: 保護知識產權,如需閱讀全文請聯系國外鐵道機車與動車雜志社