鐵路緩和曲線超高設置的分析 俞友強 浙江金溫鐵道開發有限公司; 溫州325000 摘要:針對目前鐵路緩和曲線直緩(或緩直)、緩圓(或圓緩)點超高設置不合理的做法,按照鐵路相關設計規范要求,在直線型超高順坡的基礎上,通過對緩和曲線外軌斷面的設置,改善輪軌接觸狀態,提高動力響應。 注: 保護知識產權,如需閱讀全文請聯系鐵道勘測與設計雜志社
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