玉楚高速公路紅層軟巖順層邊坡研究
摘要：玉楚高速公路SJ-3標段K113+122~K113+270右側路塹邊坡作為典型工點進行分析研究。進行了邊坡在不同降雨強度下的位移和應力變化情況研究發現:隨著降雨量的增大,軟巖的強度降低,接觸面的抗滑性能減弱,使得水平位移不斷增大;部巖體水平應力逐漸變大,而且沿軟弱滑帶附近局部產生拉應力,最終導致邊坡巖體產生拉裂破壞。
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