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港□船舶岸電技術(shù)推廣應(yīng)用

宋廣闊; 崔靈智; 厲復(fù)興 日照港集團(tuán)有限公司; 山東水利職業(yè)技術(shù)學(xué)

摘要:港口是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要樞紐,是“一帶一路”建設(shè)和發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)。目前,我國已經(jīng)成為港口貨物吞吐量最大的國家。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年我國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量126.4億t,比上年增長6.4%,繼續(xù)保持平穩(wěn)增長。港口貨物吞吐量的不斷攀升促使船舶靠港排放增加,對環(huán)境的破壞和污染隨之加重。相較于傳統(tǒng)的船舶燃油發(fā)電模式,船舶岸電技術(shù)在控制污染物排放、降低能耗、減小噪聲等方面的優(yōu)勢明顯,具有較好的社會效益。本文探討港口船舶岸電技術(shù)在推廣應(yīng)用中存在的問題,并結(jié)合日照港的實(shí)際情況,提出日照港岸電技術(shù)應(yīng)用發(fā)展建議。

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