摘要：立足大型機(jī)場(chǎng),針對(duì)機(jī)場(chǎng)高鐵線路引入于否以及鐵路站在機(jī)場(chǎng)中重要程度的不同,分別借鑒寧波櫟社機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)及上海虹橋綜合交通樞紐工程經(jīng)驗(yàn),對(duì)以機(jī)場(chǎng)為主體的大型綜合交通樞紐的核心區(qū)布局模式進(jìn)行了研究。
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