考慮坡頂建筑荷載影響下的公路邊坡穩(wěn)定性分析
摘要：為分析某公路邊坡坡頂建筑荷載對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響,在查清邊坡地質(zhì)條件的情況下,應(yīng)用FLAC3D軟件構(gòu)建計(jì)算模型開展多工況下邊坡穩(wěn)定性分析。結(jié)果表明,坡頂建筑荷載對(duì)邊坡穩(wěn)定性具有不利影響,當(dāng)邊坡按原設(shè)計(jì)開挖支護(hù)時(shí)原設(shè)計(jì)方案合理,線路調(diào)整后,第一級(jí)邊坡馬道寬度由原來的2m變?yōu)?m,邊坡穩(wěn)定性進(jìn)一步加強(qiáng),分析得出可取消原方案第二級(jí)坡面設(shè)計(jì)的框架錨索,從而節(jié)約工程建設(shè)成本;經(jīng)坡面地表位移監(jiān)測可知,優(yōu)化設(shè)計(jì)后的邊坡穩(wěn)定性良好。
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