高速動車組齒輪箱發(fā)熱量研究
摘要：文章從理論上分析齒輪箱內各熱源發(fā)熱量的大小，以及發(fā)熱量與齒輪箱運行工況間的關系。研究表明齒輪箱的熱量來源主要來自攪油損失及軸承的功率損失，攪油損失隨著轉速的增大而增大，隨著溫度的增大而減小；軸承的功率損失隨著轉速的增大而增大，隨著潤滑油溫度的增大先增大后減小，但潤滑油溫度對軸承功率損失影響不大。
注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系機車車輛工藝雜志社
相關推薦
更多
- 免費咨詢
- 雜志推薦
- 加急見刊
服務特色
-
1
快速見刊
正刊保障,1-3日快速錄用,1-3月快速見刊.
- 2
收費透明
直聯(lián)各個雜志編輯部,省去中間商,價格實惠,歡迎比較價格.
- 3
專業(yè)保障
編輯老師1對1服務,為您量身定制論文發(fā)表策略.
- 4
隱私保護
嚴格保障客戶隱私,可簽署保密協(xié)議.
- 5
資金安全
公司運營資質可查,支持對公賬戶.
關于我們
投稿網(wǎng) 是一個免費的論文發(fā)表咨詢平臺,收錄刊物均可在國家新聞出版署查詢, 堅決抵制假刊、套刊.我們與上千家雜志社合作,致力于成為雜志社與作者的橋梁,為作者搭建期刊投稿綠色通道.
常見問題
聯(lián)系我們
-
地址
四川省成都市天府新區(qū)華陽街道
新希望大道二段158號
錦官麗城25棟1單元1層109號
- 免責聲明：本站非任何雜志官網(wǎng)，僅限于收集整理互聯(lián)網(wǎng)學術資源信息，直投稿件請聯(lián)系雜志社
- 工信部備案 : 蜀ICP備2021003549號-2
- © 四川華文易迅科技有限公司.
- Design: C