動(dòng)車組齒輪箱軸承溫度與距離關(guān)系研究
摘要:從理論上研究了距離軸承外圈不同距離時(shí),軸承座溫度的差異,將熱平衡時(shí)的軸承座傳熱過(guò)程近似為一維穩(wěn)態(tài)熱傳導(dǎo)過(guò)程,得到溫度差值與距離間的關(guān)系。為了驗(yàn)證理論模型的正確性,針對(duì)某種動(dòng)車組齒輪箱開展了臺(tái)架試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了理論計(jì)算的可靠性,試驗(yàn)證明,理論計(jì)算與實(shí)際測(cè)量值間的誤差不超過(guò)1℃。
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