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基于列控車載BTM設(shè)備的應(yīng)答器誤碼處理研究

張生文; 劉曄 北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司; 北京100070; 北京市高速鐵路運(yùn)行控制系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心; 北京100070

摘要：分析應(yīng)答器傳輸系統(tǒng)的信號(hào)特點(diǎn),搭建FSK信號(hào)解調(diào)的Simulink等仿真環(huán)境,結(jié)合應(yīng)答器誤碼故障發(fā)生時(shí)列控車載BTM設(shè)備記錄模塊采集的數(shù)據(jù),對應(yīng)答器上行鏈路誤碼問題進(jìn)行特征分析,得到信號(hào)的頻譜、波形等特征,為現(xiàn)場的故障排查提供分析方法,對設(shè)備的優(yōu)化提供指導(dǎo)。

注: 保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),如需閱讀全文請聯(lián)系鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)雜志社