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內燃機學報封面

內燃機學報投稿地址

  • 官網地址：www.transcsice.org.cn
  • 投稿郵箱：editor@transcsice.org.cn
  • 聯系電話：022-27406812
  • 雜志社地址：天津市衛津路92號

內燃機學報詳細信息

  • 國際刊號：1000-0909
  • 創刊：1983
  • 國內刊號：12-1086/TK
  • 類別：工業類
  • 曾用名：內燃機學報
  • 主編：蘇萬華
  • 出版社：內燃機學報
  • 審稿時間：1-3個月
  • 發行：天津
  • 郵編：300072
  • 周期：雙月刊
  • 語言：中文
  • 主管單位：中國科學技術協會
  • 主辦單位：中國內燃機學會

內燃機學報

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Transactions of Csice

內燃機學報投稿要求

內燃機學報雜志投稿須知:

1、《內燃機學報》文章標題：一般不超過20個漢字，必要時加副標題，并譯成英文。

2、《內燃機學報》作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

3、《內燃機學報》提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，應是一篇能客觀反映文章核心觀點和創新觀點的表意明確、實在的小短文，切忌寫成背景交代或“中心思想”，100－200字為宜。

4、關鍵詞：3－5個，以分號相隔，選擇與文章核心內容相關的具有獨立性的實在詞。

5、正文標題：內容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。

6、正文文字：一般不超過1萬字，正文用小4號宋體，通欄排版。

7、數字用法：執行GB/T15835－1995《出版物上數字用法的規定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均采用阿拉伯數字；夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字并列連用的概略語等用漢字數字。

8、圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數字順序編號，應有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數據應注明資料來源。

9、注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節略形式，其序號為①②③……。

10、參考文獻：參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發表的文獻書目，是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學位論文[D]，報告[R]，標準[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]，其他未說明文獻〔Z〕。。

11、基金項目：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚。。

12、作者簡介：姓名（出生年-），性別，民族（漢族可省略），籍貫，現供職單位全稱及職稱、學位，研究方向。。

13、來稿請注明作者電話、E-mail，收刊人及詳細地址、郵編。

內燃機學報雜志簡介

《內燃機學報》（雙月刊）創刊于1983年，由中國內燃機學會主辦。本刊主要刊載內燃機方面有較高水平的研究論文和階段性研究報告，或重要學術問題的評述性文章，也包括產品結構性能改進、設計計算新方法、測試新技術與設備、新工藝與新材料等方面有較高參考價值和實用價值的文章。

內燃機學報統計分析

影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度

他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度

引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

內燃機學報參考文獻

柴油淹沒射流特性的試驗

作者：仇滔; 陳新宇; 劉雨薇; 吳成林; 高壯; 郭鵬 刊期：2018年第06期

高壓共軌噴油器控制腔為燃油淹沒射流,由于壓差變化大,該淹沒射流常伴隨空化.筆者設計了一套柴油圓管噴孔淹沒射流裝置,研究了不同進/出口壓力改變后的射流規律.試驗過程中,采用內窺鏡拍攝到圓管出口的空化過程,并且對擋板上的射流沖擊力進行測量.結果表明:隨出口壓力的降低,空化首先在圓管內發生,并向出口延伸,根據空化是否發展到噴孔出口可將...

大缸徑點燃式天然氣發動機爆震的影響因素

作者：吳重敏; 李鐵; 鄧康耀 刊期：2018年第06期

爆震被認為是缸內燃燒火焰傳播過程中末端混合氣局部熱點自燃引起的壓力振蕩.通過抑制局部熱點自著火的反應速率可以降低爆震強度.通過一臺缸徑為190,mm的天然氣發動機,研究不同過量空氣系數對降低爆震強度的影響.在過量空氣系數較小的工況下,當自著火發生時可以觀察到壓力振蕩;在過量空氣系數較大的工況下,當自著火發生時爆震強度較微弱.爆震強...

柴油/天然氣雙燃料發動機燃燒過程數值模擬

作者：張寧; 劉杰; 王俊樂 刊期：2018年第06期

通過建立三維計算流體動力學(CFD)柴油/天然氣雙燃料噴射模型,研究不同EGR率對高壓直噴(HPDI)發動機燃燒和排放特性的影響.結果表明:高溫區主要是由柴油引燃的天然氣射流燃燒形成.另外,由于噴射的天然氣與燃燒室邊緣碰撞,高溫區域被分成兩個部分:一部分進入燃燒室凹坑區并形成順時針旋轉的滾流;另一部分進入擠流區與新鮮空氣進一步混合燃燒.NO的...

PODEn/柴油對重型柴油機燃燒與排放的試驗

作者：王其平; 鄭尊清; 王滸; 毛斌; 劉佳林; 李臨蓬 刊期：2018年第06期

針對一臺多缸重型柴油機,圍繞進氣和燃油噴射系統,研究了可變截面渦輪增壓器(VGT)、燃油噴射參數(燃油噴射壓力、噴油器流量)對聚甲氧基二甲醚(PODEn)/柴油混合燃料低溫燃燒方式的影響.結果表明:PODEn/柴油混合燃料可以改善燃燒,降低排放.隨著負荷的增加,VGT開度逐漸增大,在進氣量充足的情況下,增加VGT開度有助于改善燃油消耗率.綜合排放和有效...

用PLIF測量GDI發動機滾流平面的混合氣濃度

作者：梁帥; 張周; 丁海春; 馬驍; 李雁飛; 徐宏明 刊期：2018年第06期

通過一臺全透明石英氣缸套的汽油缸內直噴光學發動機,利用平面激光誘導熒光法(PLIF)定量測量了發動機滾流平面內的混合氣濃度分布.在不同節氣門開度及不同噴射策略下研究了缸內混合氣分布隨曲軸轉角的變化,討論了氣流運動強弱、噴射時刻及噴射量對發動機混合氣的影響;針對可視區域的平均及局部燃空當量比提出了評價不均勻度,并開展了循環變動分...

熱門評論

東方*** :

內燃機學報審稿還是挺快的，有網站查詢系統很方便。兩個審稿人，給的建議差別很大，直接導致，主審給了增刊錄用的通知。編輯人很好！很耐心， 還是不錯的，贊一個吧！

2024-10-18 18:36:06
谷梁*** :

整體過程還是比較順利的。外審專家的意見也很有見地。對文章的提升有很大幫助。編輯部老師態度非常好，回復郵件也相當快，有問必答。是一個不錯的雜志

2024-09-02 16:00:45
成*** :

按照期刊的要求來寫的話，其實還是比較容易中的。期刊審稿的速度并沒有想象中的快，可能我的研究內容國內從事的不多吧，但相對其他的期刊及學校的學報，這個還是比較快的。一般按照專家的意見和建議修改，應該問題不大。專家給的意見和建議都很中肯的，今天將終審修改稿發回編輯部，應該問題不大。補充到了10頁內容，不知道需要多少米的版面費。

2024-07-23 19:43:40
逄*** :

6月下旬投稿，一周通知已通過初審，可以繳納審稿費了，之后2個月時審稿意見返回，是改后重審，大修后再發出，7個月后發來校樣，三月下旬發表。審稿人態度很認真，可能期刊比較注重應用，對于基礎研也要寫出應用說明，修改的很認真。除了速度慢，其他都不錯。

2024-07-03 14:46:46
第五*** :

內燃機學報雜志的編輯老師真的是超棒。處理稿件很及時，也很細心。文章讓修改了很多次，看了郵件還會電話確認。審稿意見提的非常中肯，對完善論文的內容有很大幫助。期刊的綜合性比較強，對文章創新與質量要求比較高。

2024-06-05 10:16:00
萬*** :

剛見刊了一篇，審稿費，版面費有點貴，編輯還算負責任，效率還可以。就是不知道從見刊到檢索到需要多長時間啊，急！

2024-02-27 20:26:22
崔*** :

辦刊有特色,鼓勵創新,對文章要求較高。內燃機學報雜志編輯很負責.電話咨詢態度也很好，非常有耐心。審稿老師給的意見比較中肯,確實是從文章本身出發,令人心悅誠服。推薦大家投這個雜志。

2024-01-25 03:43:52
端木*** :

初審比較慢，專家評審用了大概一個半月的時間，復審也用了一個半月的時間，之后變成修改后終審，轉天變為錄用。

2024-01-24 22:59:15
公孫*** :

審稿速度一般，編輯極其認真負責，格式要求高，期刊質量感覺在提升，該期刊比較負責，特別是編輯，需要修改很多次，提的意見也很好！對文章質量要求還是挺高的，若有新觀點，可以投該刊。

2024-01-16 20:50:37
東里*** :

一直都有看這類的雜志，雜志質量不錯，投稿網服務態度也很好，有一次雖少發一本，但及時的解決了，非常好！這是一本很不錯的雜志讀物，很好看的書，紙張也不錯。真不錯。非常好。值得推薦！

2024-01-09 13:24:11

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常見問題

Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎？
A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為，是國內外學術界都明令禁止的行為，原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題，如果作者的文章已經被某個雜志社錄用，或者同時被兩家雜志社錄用，就會涉及到版權糾紛，作為雜志社都會保護本社的合法權益，到這時作者就會比較麻煩，吃官司都是小事兒了，被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發表對時間有限制嗎？
A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間，需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間，一般職稱評審，各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期，我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以，大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間，有的地區要求7月中旬開始交材料，最晚8月底之前，有的則是要求8月中旬交，還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日，所以，各個地區的具體要求并不同，申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。
Q:網上發表論文如何防騙？可靠網站與可疑網站如何區分？
A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應，再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求，就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的，任何交易只要存在時間差都會有風險，但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子，你要做的就是過濾掉沒保障的網站，選擇可靠的論文發表網站!
Q:一般期刊需要提前多久準備？
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講，雜志社為了確保每期雜志正常出刊，都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好，而一些創刊較早，認可度更高的熱門期刊，來稿量較大，發表周期可能就會更久。提前準備，意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準備？
A:核心期刊建議至少提前12個月準備，核心期刊正常的審稿周期為1-3個月，且審核嚴格，退稿、返修幾率更大，這意味著在流程上耗費的時間更久，且核心期刊版面有限，投稿競爭更加激烈，即使被錄用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早準備。