[摘 要]現(xiàn)代物流業(yè)是當(dāng)今經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力產(chǎn)業(yè)，它可以在物流全過程及其各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值。現(xiàn)代物流業(yè)對旅游業(yè)具 有一定的保障和促進(jìn)作用，旅游業(yè)六大構(gòu)成要素中的食、住、行、游、購、娛無不體現(xiàn)著與物的聯(lián)系。因而，將現(xiàn)代物流 技術(shù)融入旅游業(yè)中去，必然會促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展。

[關(guān)鍵詞]現(xiàn)代物流業(yè)；旅游業(yè)；關(guān)系；作用

一、引言

隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的高級化，全球經(jīng)濟(jì)一體化，第三產(chǎn)業(yè)面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。第三產(chǎn)業(yè)中主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一的現(xiàn)代物流業(yè)近年來也得到了迅猛發(fā)展。現(xiàn)代物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)中的動脈系統(tǒng)，可以為其他產(chǎn)業(yè)提供更為全面、多樣化的服務(wù)。專業(yè)化物流企業(yè)不僅可以提供貨物運(yùn)輸、配送、流通加工等有形服務(wù)，而且可以提供物流方案設(shè)計(jì)、物流信息系統(tǒng)管理等無形服務(wù)，相對于產(chǎn)品的生產(chǎn)過程而言，現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)造的是時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值，是產(chǎn)品價(jià)值的重要組成部分。而就旅游業(yè)來說，旅游就是人們利用閑暇時(shí)間，實(shí)現(xiàn)跨空間游歷。因此，現(xiàn)代物流業(yè)對旅游業(yè)也具有一定的保障和促進(jìn)作用。

二、現(xiàn)代物流業(yè)與旅游業(yè)的產(chǎn)業(yè)關(guān)系

現(xiàn)代物流業(yè)與旅游業(yè)在本質(zhì)上有一定的共性和差異性。二者的共性決定了它們之間的緊密聯(lián)系，同時(shí)表明了現(xiàn)代物流業(yè)能夠?qū)β糜螛I(yè)產(chǎn)生一定的推動作用，二者的差異性決定了它們有不融合的一面，通過發(fā)現(xiàn)它們之間的差異，采取應(yīng)對策略，才能創(chuàng)造條件使現(xiàn)代物流業(yè)真正成為旅游業(yè)發(fā)展的動力和保障。

現(xiàn)代物流業(yè)與旅游業(yè)的共性表現(xiàn)主要有以下幾個(gè)方面：

1.共性經(jīng)濟(jì)利益。現(xiàn)代物流業(yè)主要目的是減少企業(yè)成本，增加利潤。旅游業(yè)對旅游企業(yè)而言也是增加利潤、對旅游者則是最大化效用，所以無論對物流企業(yè)還是旅游企業(yè)而言，利益為二者得以存續(xù)的本質(zhì)所在。物流通過運(yùn)輸對象的整合和規(guī)模化，可降低運(yùn)輸成本。旅游也可借鑒現(xiàn)代物流業(yè)，通過整合旅游物資供應(yīng)環(huán)節(jié)及運(yùn)輸工具，與有關(guān)各方建立旅游供應(yīng)鏈聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)共贏。

2.共性要素。現(xiàn)代物流的目的是要完成實(shí)物產(chǎn)品從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的流動，克服物體流動過程中的空間障礙和時(shí)間障礙，而旅游則要完成旅游者從出發(fā)地到目的地的位移，二者均可以選擇飛機(jī)、火車、汽車、輪船等來作為運(yùn)輸工具，這便構(gòu)成運(yùn)輸工具要素的共性；物流需要以實(shí)物產(chǎn)品為依托，而旅游離開旅游產(chǎn)品整個(gè)過程也會中斷，產(chǎn)品構(gòu)成二者依賴要素的共性。

3.共性過程。現(xiàn)代物流是對實(shí)物產(chǎn)品流動及儲存的規(guī)劃、實(shí)施和控制的全過程。而旅游是對旅游者從出發(fā)地到旅游目的地及停留時(shí)間的規(guī)劃和實(shí)施的過程。從抽象的觀點(diǎn)來看，物流主要是運(yùn)物而旅游主要是運(yùn)人，都是運(yùn)用交通工具把運(yùn)輸對象從出發(fā)地運(yùn)往目的地，完成運(yùn)輸對象在地理位置上的轉(zhuǎn)移過程，所以二者過程極其相似[1]。

二者也存在著差異性，主要表現(xiàn)在：

1.服務(wù)水平需求的差異性。現(xiàn)代物流理論多是基于“JUST-IN-TIME”的方式來提高服務(wù)水平，但由于全過程只在消費(fèi)階段涉及具體顧客，所以總體而言，其服務(wù)水平要求較旅游低。旅游全過程都涉及旅游者，旅游者貫穿與旅游的全過程之中，旅游者由于其經(jīng)濟(jì)狀況、文化背景等差異較大，對旅游產(chǎn)品的心理預(yù)期各有側(cè)重，有的注重休閑，很在意旅途中的食宿、日程安排等硬環(huán)境；有的注重旅游景點(diǎn)的自然、人文景觀，關(guān)心服務(wù)的軟環(huán)境。

2.運(yùn)輸方式需求的差異性。現(xiàn)代物流系統(tǒng)的運(yùn)輸方式?jīng)Q策主要考慮經(jīng)濟(jì)性，以最低的運(yùn)輸成本、最短的時(shí)間將貨物運(yùn)送到目的地。旅游的運(yùn)輸方式選擇則必須根據(jù)旅游者的動機(jī)、經(jīng)濟(jì)條件和時(shí)間及大多數(shù)旅游者的偏好進(jìn)行綜合考慮。不只是局限于成本和時(shí)間上，因而，旅游業(yè)對運(yùn)輸方式的要求要高于現(xiàn)代物流業(yè)。

3.供求方向的差異性。現(xiàn)代物流和旅游都是因?yàn)楣┣蟮目臻g間隔而產(chǎn)生的，其中，物流向需方流動，旅游者向供方流動(如圖1)。

在現(xiàn)代物流過程中，商品和服務(wù)都是向市場和消費(fèi)者流動，形成各種商品流、服務(wù)流。而在旅游業(yè)中，目的地是不可移動地，要發(fā)生旅游經(jīng)濟(jì)活動，必須以游客(也就是市場或需求)向旅游目的地流動為前提。

三、現(xiàn)代物流業(yè)對旅游業(yè)的促進(jìn)作用

現(xiàn)代物流(Modern logistics)是將信息、運(yùn)輸、倉儲、庫存、裝卸、搬運(yùn)以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，它體現(xiàn)的是一種集成的思想，它是在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，即運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對物流信息進(jìn)行科學(xué)管理，從而使物流速度加快，準(zhǔn)確率提高，庫存減少，成本降低，以此延伸和放大傳統(tǒng)物流的功能，充分體現(xiàn)出物流的現(xiàn)代性[2]。

旅游是一個(gè)過程，它貫穿于旅游的主體(旅游者)、旅游的中介(以旅行社為核心的旅游經(jīng)營企業(yè))和旅游的客體(景區(qū)或景點(diǎn))之間，表現(xiàn)為客流(旅游者出行路線及安排)、信息流(旅游開發(fā)規(guī)劃、市場營銷)與物流(物質(zhì)的供應(yīng)與流通)的統(tǒng)一。旅游業(yè)六大要素包括吃、住、行、游、購、娛，其中以行和游為核心，外圍由吃、住、購、娛組成支持要素而形成的大系統(tǒng)。或者說，是行和游貫穿了吃、住、購、娛而形成旅游產(chǎn)業(yè)鏈。而旅游產(chǎn)品在這條產(chǎn)業(yè)鏈上貫穿始終，旅游產(chǎn)品是指在旅游市場上，由旅游經(jīng)營者向旅游者提供的，滿足其一次旅游活動所需的各種物品和服務(wù)的總和。旅游產(chǎn)品從質(zhì)的方面明確了旅游產(chǎn)品是旅游活動中所消費(fèi)的各種物質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的總和，它由旅游資源、旅游設(shè)施、旅游紀(jì)念品、旅游服務(wù)等多種要素構(gòu)成。人們對旅游產(chǎn)品的需求也便構(gòu)成了旅游經(jīng)濟(jì)活動，即旅游經(jīng)濟(jì)是指在商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展充分發(fā)展的基礎(chǔ)上，旅游活動采取了市場交換形式所形成的各種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象和經(jīng)濟(jì)活動的總和，它是由旅游者和旅游產(chǎn)品經(jīng)營者雙方相互構(gòu)成[3]。

旅游業(yè)的六要素基本構(gòu)成了旅游活動過程，下面從旅游業(yè)的六要素來闡明現(xiàn)代物流業(yè)的作用[4]。

“食”讓游客津津有味。飲食是一種文化，大凡游覽勝地，總有美食與之齊名，相映成趣，吸引著游客。如今很多旅游經(jīng)營者通過發(fā)揮自己的資源優(yōu)勢，以特色美食來吸引旅游者已經(jīng)成為旅游經(jīng)營過程的一大亮點(diǎn)。這就會對這些食品的供給提出要求。例如，不同的食品可以分為保鮮類和非保鮮類的，鑒于此，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展可以有效的解決這些非保鮮類食物配送問題，現(xiàn)代物流中的配送，流通加工，裝卸，包裝等功能都能為食物的保鮮起到一定的作用，利用現(xiàn)代物流提高物品的運(yùn)輸效率，使游客能最終享用到津津美味。

“住”讓游客上檔升級。“住”主要解決的是旅游者在旅游過程中的住宿問題，每個(gè)旅游者都希望在自己的旅游過程中享受到舒適的住宿環(huán)境，這便對酒店提出了較高的要求。從酒店的最初建造，到酒店的投入使用都會與現(xiàn)代物流保持著緊密的聯(lián)系。在酒店建設(shè)初期，運(yùn)輸建設(shè)原材料離不開現(xiàn)代物流。例如，看著公路上來往的混凝土攪拌車，這便是現(xiàn)代物流中的流通加工的具體體現(xiàn)，利用汽車的原動力在運(yùn)輸途中對原材料進(jìn)行加工，這樣會大大節(jié)省加工時(shí)間，保障原材料的及時(shí)供應(yīng)。在酒店投入使用之后，酒店中與顧客有關(guān)的用品的供給同樣離不開現(xiàn)代物流的支持。 “行”讓游客安全舒適。旅游者從起點(diǎn)到旅游目的地，再從目的地到原始起點(diǎn)的過程就是“行”的過程，在這個(gè)過程中，旅游者必然離不開交通運(yùn)輸工具，汽車、火車、輪船、飛機(jī)等都會與旅游者的出行息息相關(guān)。在游客旅行過程中，無論是步行還是乘坐交通工具，都得讓游客在旅途中感受到安全和舒適，現(xiàn)代物流對游客的“行”起到了先期的作用，游客所乘交通工具和交通設(shè)施的建設(shè)都是在物流作用下完成的。也許游客沒有注意到，倘若沒有這些物流輔助活動，游客的旅游過程是很難完成的。因?yàn)椤靶小必灤┯谡麄€(gè)旅游過程中，只有行才讓游客能接觸到其他的旅游環(huán)節(jié)，“行”又是建立在現(xiàn)代物流基礎(chǔ)之上的，它使每一位游客真正體驗(yàn)到“行”有所值。

“游”讓游客流連忘返。旅游過程中最主要的環(huán)節(jié)就是“游”，因?yàn)槊恳粋€(gè)游客出行的目的都是為了“游”的愉快，游是一個(gè)貫穿旅游始終的過程，從旅游者坐上交通工具開始，旅游者就開始了游的過程。可以說，現(xiàn)代物流在游的過程中體現(xiàn)的更為全面，旅游中的每一個(gè)要素都是在游的作用下才能體現(xiàn)出其價(jià)值，食、住、行、購、娛，都離不開游，更離不開現(xiàn)代物流作保障。

“購”使游客滿載而歸。購物可使旅游者在旅游過程增加滿足感，同時(shí)也是旅游商獲得利潤的一大來源。無論是吃的，用的，還是旅游紀(jì)念品，游客們都會買上一部分或是贈友，或是留著自用，廠商正是抓住了顧客這樣的購物心理，將當(dāng)?shù)氐拇罅刻禺a(chǎn)或國優(yōu)名特商品擺放到游客面前。現(xiàn)代物流為這些物品的供應(yīng)提供了保障，從物品的初加工，到精加工，再到包裝、運(yùn)輸、銷售均體現(xiàn)著現(xiàn)代物流的作用。可以說現(xiàn)代企業(yè)競爭中，誰充分利用了現(xiàn)代物流誰就率先抓住了商機(jī)，旅游企業(yè)也不例外。

“娛”使旅游活動豐富多彩。游客在旅游過程中往往希望獲得更多的娛樂享受，因此許多旅游場所都建有游樂設(shè)施且不定期的舉辦一些活動，以吸引更多的游客前往，特別是在旅游旺季，如畫展、花展、各種演出等。自然畫展、花展、各種演出的準(zhǔn)備工作，如道具、各種器械、展品等相關(guān)東西都要保證按時(shí)保質(zhì)的運(yùn)到指定地點(diǎn)，以保障經(jīng)營活動的順利進(jìn)行。例如，花展時(shí)，物流商在得知信息后需快速地從花卉供應(yīng)商那里拿到花卉，當(dāng)然不能簡單的將花卉直接送到目的地，而是在花卉的運(yùn)輸過程中請專人進(jìn)行花卉的養(yǎng)護(hù)，保證花卉的完美。

以上是針對旅游活動的六大構(gòu)成要素來分析現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)在旅游產(chǎn)業(yè)中的機(jī)會和作用。其實(shí)，從旅游活動過程分析，也可看出其與現(xiàn)代物流活動的緊密聯(lián)系。(如圖2)。

四、現(xiàn)代物流業(yè)促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展的對策

1.啟動客戶信譽(yù)評估系統(tǒng)，提高信譽(yù)度。任何一個(gè)企業(yè)的發(fā)展都離不開自身的信譽(yù)，擁有良好信譽(yù)的企業(yè)才會獲得發(fā)展，才會尋找到理想的合作伙伴。物流企業(yè)要生存和發(fā)展離不開用戶行業(yè)的支持和信賴，因此其一方面要建立良好的企業(yè)信譽(yù)，另一方面也要對其用戶行業(yè)的信用度進(jìn)行測評，以保護(hù)自身的利益不受損失，尤其對旅游企業(yè)而言。旅游業(yè)是一風(fēng)險(xiǎn)較大的行業(yè)，有任何“風(fēng)吹草動”都有可能影響其生產(chǎn)過程，旅游需求隨即發(fā)生變化，所以物流企業(yè)在確定合作對象時(shí)應(yīng)了解旅游企業(yè)信譽(yù)度并經(jīng)常性地進(jìn)行評估，以便遇到問題時(shí)能及時(shí)得到處理，同時(shí)還應(yīng)不斷地跟蹤旅游業(yè)發(fā)展步伐，隨時(shí)調(diào)整服務(wù)策略。

2.超前溝通，信息對稱。所謂信息對稱，是指在市場條件下，要實(shí)現(xiàn)公平交易，交易雙方掌握的信息必須對稱。換句話說，倘若一方掌握的信息多，另一方掌握的信息少，二者不“對稱”，這交易就做不成；或者即使做成了，也很可能是不公平交易。超前溝通就是說在具體實(shí)施一個(gè)交易之前，交易雙方要提前進(jìn)行溝通，相互了解對方的信息，可以說，超前溝通是信息對稱的前提。物流企業(yè)與旅游企業(yè)要做到信息對稱，就必須做到信息的交流與共享，倘若旅游企業(yè)所需的旅游產(chǎn)品沒有及時(shí)通知給物流企業(yè)，那么勢必會造成旅游企業(yè)產(chǎn)品的供應(yīng)短缺。而物流企業(yè)如果沒有充足的運(yùn)力，但又沒事先通知給旅游企業(yè)的話，在旅游企業(yè)需求大量產(chǎn)品的情況下，物流企業(yè)必然會束手無策。因此，超前溝通做到信息對稱對物流企業(yè)和旅游企業(yè)的發(fā)展都是有利的。

3.構(gòu)建與培育旅游產(chǎn)品物流配送中心。運(yùn)用現(xiàn)代物流理念建立旅游產(chǎn)品物流配送中心，將有效地促進(jìn)旅游產(chǎn)品的流通。旅游產(chǎn)品物流配送中心即從事旅游產(chǎn)品物流活動的場所或組織，或一種多功能的管理主體型倉庫，是組織、銜接、調(diào)節(jié)、管理物流的較大物流據(jù)點(diǎn)。構(gòu)建與培育旅游產(chǎn)品物流配送中心，還可與各地的旅游集散中心建立互通網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)掌握客戶需求資料。旅游企業(yè)將物流配送服務(wù)外包，有利于更好的集中精力，提升核心競爭力[5]。

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