摘 要：目前，能源的大量消耗，溫室氣體的排放成了制約社會可持續發展的兩大頑癥。企業作為能源消耗和污染排放的大戶，實施節能減排責無旁貸。從企業角度分析企業的節能減排行為，對政府和相關部門制定相關政策具有重要的參考意義。

關鍵詞：企業；節能減排；可持續發展

1 企業實施節能減排行為的必要性

近年來，能源緊張、環境惡化已成為全球關注的焦點。國家明確提出：“十一五”期間實現單位國內生產總值能耗降低20%、主要污染物排放總量減少10%的兩項約束性指標。企業所追求的是企業利潤的最大化，若無規制約束，污染的負外部性給企業帶來的超過社會成本的收益將激勵企業以犧牲環境為代價獲取利潤。因此實施節能減排是是中國經濟發展過程中應對資源緊缺和環境承載壓力的必然選擇。

2 從企業個體的特征分析企業的節能減排行為

2.1 理性經濟人的特征

企業在經濟活動中受利己主義的動機所驅使，任何經濟決策都是根據趨利避害的原則和成本收益分析而做出的，企業從事的生產經營活動往往是建立在盈利性的基礎上的。當有助于實現利潤最大化時，實施節能減排往往會成為企業的一種自覺的行動。相反，除非強制性措施有效，企業很難自覺實施節能減排。因此，無論企業是自愿實施節能減排行為，被迫實施節能減排行為，逃避實施節能減排行為，還是拒不承擔節能減排行為，通常都是出于盈利性的考慮。

2.2 有限理性的特征

有限理性的概念最初是阿羅提出的，他認為人的行為“即是有意識地理性的，但這種理性又是有限的”。由于所處的環境的限制，當追企業求利益最大化時會受到約束。就企業實施節能減排來說，西蒙提出以有限理性的管理人代替完全理性的經濟人。兩者的重要差別在于“最優”和“滿意”。經濟人企求找到最有效的節能減排方案，既能夠節約成本又能夠實現利潤最大化。即從可為他所用的一切備選方案當中，擇其最優者。而經濟人的“堂弟”——管理人找到足可以實施節能減排行為的方案就滿足了，即尋求滿意，尋求一個令人滿意的或足夠好的行動程序。

2.3 機會主義特征

由于信息的不完全和不對稱性，政府和企業掌握的信息是不一樣的。企業在追求自身的利益的過程中會采用非常微妙隱蔽的手段，會通過投機的方式實現它為個人提供了實施投機技巧，以犧牲公共利益為代價來滿足私人利益的機會，實現自身利益過程的最大化。再加上環境污染本身屬于公共物品，具有負的外部性，因此給企業個體實施機會主義行為提供了極大的空間。如規避責任、搭便車、尋租、逆向選擇以及道德風險。

3 企業實施節能減排行為的動因以及成本收益分析

3.1 企業實施節能減排的動因分析

(1)政府“硬約束”。

由于環境污染任意排放具有外部不經濟性， 作為企業來說，從自身利益出發會有違背政府意愿逃避環境責任的行為，因而政府需要通過相應的規制對企業的經濟活動進行干預，以約束企業的不法經營與競爭行為。通過國家強制力的政策在權利界限上約束了企業的行為邊界。在既定的管制約束下，企業應對節能減排有以下三種可能動機。

(2)社會公眾的“軟約束”。

市場失靈的原因之一是信息不對稱，政府和致污企業之間擁有的信息是不對稱的。企業往往對其生產過程、生產技術、排污狀況、污染物的危害等方面的了解比政府還要多得多，但受經濟利益的驅使，它往往會在實施污染時故意隱瞞這些信息，企業擁有獨占性的污染信息是其敗德行為的關鍵。相反公眾對企業的經營行為和環保行為了解比較多。通過公眾披露企業的節能減排行為，不僅成本低，而且很有針對性。因此，政府應加強與公眾的合作， 讓公眾起到監督企業的作用。 (3)企業自身贏得新的競爭力的需要。

節能降耗就是維護企業的可持續發展。企業作為法人主體，要想獲得長久的發展，它就需要在國家允許的范圍內從事生產經營活動，企業的各項經營就要兼顧到國家的法規和政策和相應的企業行為規范。從長期來看，企業會深刻認識浪費資源、污染環境對自身發展帶來的種種不利影響， 切實感受到節能降耗、保護環境的好處，進而主動積極地承擔社會責任。

3.2 企業實施節能減排行為是進行成本—收益分析的結果

(1)企業實施節能減排的成本簡析。

在市場經濟中，成本成為決定企業經濟效益的因素，能節約成本、用最低的成本生產出最多最好產品的企業，才能在市場競爭中贏得主動。

以日本的公共交通為例，日本人上下班主要依靠公交系統，這主要是由于公共交通快捷方便，車輛間隔時間短。如果大量私家車涌上街道，極易造成交通堵塞，而阻塞又會引起汽車能耗效率低下，增加消費者的時間成本和能源成本。此外，停車費很貴，100日元只能停15分鐘。高昂的停車費用促使日本人乘用公共交通，降低私家車的使用。個人之所以這樣做也是自身成本和收益進行分析的結果。所以在日本公交優先政策實施不錯。

雖然實施節能減排項目需要大筆的初期投入，但是企業實施節能減排行為能夠帶來重大的受益，對企業來說本身就是盈利，也是一種激勵和動力。

(2)企業實施節能減排的收益分析。

以一汽大眾為例，通過實行環保標準，在生產領域的一些環節，其投入已經開始得到了回報。 2004年一汽大眾投資3300萬人民幣，在技術節能方面采取了45項，管理節能方面采用了38項管理措施，4年以來節約了7萬噸標準煤，相當于1600萬人民幣。此外，一汽大眾在各個食堂和工人的換洗間全面采用太陽能，投資94萬元，一年便回收成本，相當于一年節約1360噸標準煤；通過電網整治工作，投資155萬元，每年節約253萬元，相當于每年節約415萬度電。 托馬斯·邦克也介紹了大眾一汽平臺零部件有限公司的節能減排成果，“我們投資380萬元購置了一個污水處理站，這個污水處理站處理能力是每小時10立方米污水。2007年我們水資源循環再利用數字達到15300立方米。差不多相當于整個公司77.8%總的蓄水量。”

對于企業來說，節能減排要貫穿到整個生命周期過程，因為節能減排對企業成本的節約和社會形象的提高具有重要的作用，也影響這企業環境績效的改進。

4 企業持續實施節能減排的建議

我國能源資源市場價格過低，沒有體現資源的稀缺程度和市場價值以及環境成本。過低的能源價格以及較弱的排污收費的力度，致使我國在國際分工中滑向資源消耗高、環境代價大的低端產品和落后產業，不利于能源的高效利用和環境保護。應當繼續調整和優化產業結構，理順以價格為核心的市場體系，加大懲罰違法企業的力度，提高違法成本，并充分運用市場手段，將節能降耗與能源企業及能源消費者的利益緊密聯系起來，才能真正調動各方面節能降耗的積極性。為此，借鑒日本等先進節能減排國家的經驗，推行合同能源管理、節能投資擔保機制，以及清潔發展機制，實施能效標準管理，扶持節能服務公司的發展等等。企業從有利于自身發展的長遠打算，自覺地節能降耗，實現集約經營，從而建立起節能降耗的長效機制。

[1]樊根耀.生態環境治理的制度分析[M].西安：西北農林科技大學出版社，2003，(10).

[2]陳慶修.節能降耗，必須行政和市場兩手都要硬[J]. 廣東行政學院學報， 2007，(8).