作者：王興華 刊期：2017年第01期

隨著高鐵時代的到來和運(yùn)能的逐漸提高,車票將逐漸回歸其商品的本質(zhì),各種營銷活動都將圍繞盈利展開.高速鐵路運(yùn)營能力提升的關(guān)鍵在于轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,推動行業(yè)的市場化進(jìn)程,提高服務(wù)的針對性和靈活性,從票價管理和運(yùn)能調(diào)整體系改革入手,精確票庫管理,促進(jìn)動態(tài)調(diào)整,開拓營銷市場,使客票營銷更加符合旅客需求和市場規(guī)律,有效降低運(yùn)營和管理成本,提高效...

作者：葉婕 刊期：2017年第01期

從理論和實(shí)證角度對公司治理與會計(jì)信息質(zhì)量方面的研究較多,但開展鐵路行業(yè)領(lǐng)域研究甚少.采用案例分析法,通過列舉控股合資鐵路公司治理現(xiàn)狀下幾種常見的會計(jì)信息失真行為,剖析詮釋出會計(jì)信息失真現(xiàn)象存在的深層次原因,并提出初步解決建議.通過探討,對完善控股合資鐵路公司的治理與發(fā)展有所借鑒,并在公司治理與會計(jì)信息質(zhì)量方面彌補(bǔ)了鐵路行業(yè)研...

作者：楊高杰 刊期：2017年第01期

鐵路建設(shè)與城市規(guī)劃應(yīng)融為一體、相輔相成,近些年上海鐵路得到快速發(fā)展,樞紐總圖不斷調(diào)整優(yōu)化.目前,上海高鐵布局與城市規(guī)劃得到較好融合,但樞紐內(nèi)貨運(yùn)線路、場站在不同時期服務(wù)城市功能上還缺乏統(tǒng)籌研究,特別是隨著城市區(qū)域轉(zhuǎn)型升級,矛盾愈發(fā)突出.重點(diǎn)對上海鐵路樞紐貨運(yùn)系統(tǒng)、解編系統(tǒng)隨著上海市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、地區(qū)功能調(diào)整,提出鐵路相應(yīng)調(diào)整...

作者：李云歡 刊期：2017年第01期

針對上海局高速鐵路陸續(xù)開通的形勢,就如何確保新建高速鐵路車站站場平面布局、設(shè)施設(shè)備運(yùn)用、行車房舍、人員準(zhǔn)備等能夠滿足高鐵車站聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)營管理需要,提出高速鐵路車務(wù)前期介入工作的思路和措施建議.

作者：趙承保 刊期：2017年第01期

根據(jù)現(xiàn)代物流市場需求對鐵路貨物運(yùn)輸組織調(diào)度工作要求,現(xiàn)有鐵路貨運(yùn)組織調(diào)度方式已不能完全適應(yīng)現(xiàn)代物流市場需要,通過深入分析當(dāng)前鐵路貨運(yùn)組織調(diào)度工作中存在問題和不足,提出創(chuàng)新貨運(yùn)調(diào)度設(shè)置、創(chuàng)新運(yùn)力資源配置、創(chuàng)新鐵路物流產(chǎn)品、創(chuàng)新運(yùn)輸組織方式、創(chuàng)新信息技術(shù)手段、創(chuàng)新貨物運(yùn)到時限管理等對策,從而有效提升我局貨物運(yùn)輸調(diào)度能力和信息...