事件

據(jù)發(fā)改委網站消息，發(fā)改委、財政部等七部委共同發(fā)布《關于加強城市停車設施建設的指導意見》，意見明確建設重點，提出以居住區(qū)、大型綜合交通樞紐、城市軌道交通外圍站點(P+R)、醫(yī)院、學校、旅游景區(qū)等特殊地區(qū)為重點，在內部通過挖潛及改造建設停車設施，并在有條件的周邊區(qū)域增建公共停車設施。

評論

盤活存量，精細化使用現(xiàn)有停車空間是文件的主旨：意見提到，推動停車智能化信息化，促進停車系統(tǒng)、智能停車誘導系統(tǒng)、自動識別車牌系統(tǒng)等高新技術的開發(fā)與應用；加強不同停車管理信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通、信息共享，促進停車與互聯(lián)網融合發(fā)展，支持移動終端互聯(lián)網停車應用的開發(fā)與推廣。隨著城市車輛的不斷增加，現(xiàn)有停車空間的不足是促使智能停車發(fā)展的驅動力，也是此次文件所需要解決的矛盾問題。

刺激高附加值的停車場系統(tǒng)的推廣應用：智慧停車實際上對于停車場系統(tǒng)提出了更高的要求，包括RFID、近場藍牙、車牌識別、視頻識別等等，為行業(yè)的應用樹立了門檻。隨著政府的逐漸推廣和采購，不能滿足智慧停車的低附加值停車場產品及廠商將會逐步被淘汰，價格上的競爭將讓位于功能需求是否滿足，在行業(yè)深耕、擁有技術品牌優(yōu)勢的企業(yè)無疑將會更受益。

平臺和數(shù)據(jù)成為智慧停車的關鍵：車位資源緊張和空間分配是跨區(qū)域以及空間的資源調度問題，平臺即是交換不同停車場之間的車位信息，數(shù)據(jù)的預測則是動態(tài)的判斷車位的使用狀況。單純的停車場應用價值空間已經不大，能夠做到聯(lián)網，同城市、同區(qū)域、跨停車場的信息數(shù)據(jù)平臺更具有價值空間，并且這是一個遵循互聯(lián)網規(guī)則的游戲，行業(yè)的龍頭享有更好的價值和增長空間。

O2O是智慧停車發(fā)展的方向之一：智慧停車是基于移動互聯(lián)網應用來對車輛信息和停車場之間進行信息的無縫連接，并且通過手機進行移動支付。有了移動互聯(lián)網的用戶信息和移動支付，發(fā)展以停車場、社區(qū)為核心的O2O應用也是水到渠成的事情，可以通過用戶導流、基于位置的消息推送、汽車后市場服務等等來進行，為用戶提供增值服務來向運營方向進行轉型。

投資建議

我們維持行業(yè)“增持”評級，投資組合：捷順科技、數(shù)字政通、四維圖新、千方科技。(來源：國金證券 文/鄭宏達 編選：中國電子商務研究中心)