其實在企業(yè)的戰(zhàn)略當中，無論是創(chuàng)造需求還是滿足需求，其實只是一種概念上的變化而已，用辨證的觀點解釋就是這兩個概念其實是相互轉(zhuǎn)換的。

藍海戰(zhàn)略的定義就是避開血腥搏殺的傳統(tǒng)市場，去開辟自己寬松的藍色海洋。

這個定義完全符合目前的市場競爭環(huán)境，無論是創(chuàng)造需求的定位還是滿足需求的定位，評價是否好戰(zhàn)略只有一個標準：適合自己的才是最好的。

創(chuàng)造需求的一個重要標準就是：別人有的，我去改進，別人沒有的，我去創(chuàng)造。創(chuàng)造需求有很多種方式，在90年代初期，摩托車行業(yè)由于競爭激烈，大家伙一股腦的以價格戰(zhàn)拼殺的時候，行業(yè)利潤急劇下降，行業(yè)生存環(huán)境急劇惡化。但上海市政府的一個禁止摩托車上牌的決定，讓許多摩托車廠家如喪考妣，卻讓當時的濟南輕騎看到了另一個充滿生機的市場：助力車。結(jié)果濟南輕騎的助力車投放市場后，供不應(yīng)求，甚至將這種效應(yīng)擴展到了江浙市場，經(jīng)銷商為了能夠拿到貨，不惜在輕騎銷售公司門口拿著現(xiàn)金等候。

創(chuàng)造需求的一個重要基礎(chǔ)就是：在不斷的調(diào)研中尋找事實的依據(jù)，創(chuàng)造機會。創(chuàng)造需求不是在辦公室里閉門造車。著名的濟南三株當年憑借其保健的概念創(chuàng)造了一個龐大的需求市場，幾年內(nèi)，把觸角伸到了大部分的農(nóng)村，但就是一個湖南的小小農(nóng)婦就將一個年銷售達40多億元的企業(yè)輕易的打倒了，而且一直無法恢復(fù)元氣。三株的失敗，當然有許多其他原因，但當它創(chuàng)造需求的時候，就忽略了創(chuàng)造需求的基礎(chǔ)，導(dǎo)致夸大需求功效，人為的扯斷需求的基礎(chǔ)，失敗只是遲早的事情。

創(chuàng)造需求需要有資源支撐。可口可樂不斷的開發(fā)新產(chǎn)品新市場，不斷的在創(chuàng)造需求中獲得成功，但為什么曾經(jīng)發(fā)誓要與可口可樂在西南一拼高下，誓言創(chuàng)造新需求的四川某企業(yè)，還不到半年，就偃旗息鼓了？為什么成功開發(fā)了VCD需求的安徽某企業(yè)，卻眼巴巴的看著別人在自己開發(fā)的肥沃需求市場上大口吃肉，自己卻無能為力？因為創(chuàng)造需求是需要資源支撐的。

誰都希望自己能夠比別人先行一步，但并不是所有的企業(yè)都能夠有這樣的條件，回歸到實事求是的營銷戰(zhàn)略，才是我們大多數(shù)企業(yè)的選擇。

在大多數(shù)時候，與其和行業(yè)巨頭去爭搶誰更能創(chuàng)造需求，還不如把眼光放在如何去滿足現(xiàn)有的需求上。細心的人們都會留意到最近幾年，空調(diào)界殺出了一匹黑馬：志高空調(diào)。它的出現(xiàn)和發(fā)展，完全出乎人們的意料，它既沒有創(chuàng)造流行的概念，也沒有刻意的去表白自己的特殊，只是那么輕描淡寫的把自己的關(guān)心敞開給普通的消費者。雖然空調(diào)已經(jīng)宣稱進入微利時代，但畢竟中國這么大，普通消費者的群體非常龐大，現(xiàn)有的需求是否已經(jīng)滿足？志高給出了答案。

當你的企業(yè)不能創(chuàng)造需求的時候，你也大可不必苦惱，或許發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的需求、滿足現(xiàn)有的需求更能體現(xiàn)你的企業(yè)價值。

你在給企業(yè)規(guī)劃營銷戰(zhàn)略的時候，是否應(yīng)該好好靜下心來分析一下呢？而不是武斷的把創(chuàng)造需求碰捧為上賓，而完全忽視滿足現(xiàn)有的需求呢？