信息管理在公路試驗(yàn)檢測(cè)中的應(yīng)用
王開(kāi)森
摘要:公路試驗(yàn)檢測(cè)工作所產(chǎn)生的信息種類比較多,在測(cè)驗(yàn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)較多的數(shù)據(jù),對(duì)這些資料進(jìn)行管理是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工作,將信息技術(shù)融入到公路試驗(yàn)檢測(cè)信息管理中,可以有效改善這一情況。從公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的實(shí)際情況入手,闡述信息管理在公路試驗(yàn)檢測(cè)中的應(yīng)用方式及效果。
關(guān)鍵詞:信息管理;公路試驗(yàn)檢測(cè);管理技術(shù)改革
0. 引言
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,高科技走進(jìn)了人們的日常生活,在各行各業(yè)中都有明顯的體現(xiàn)。高科技不僅能夠提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,同時(shí)還可以帶動(dòng)社會(huì)文明發(fā)展,信息化技術(shù)就是當(dāng)前比較常見(jiàn)的一種輔助高科技發(fā)展的技術(shù),不論是在信息管理還是企業(yè)管理中,都取得了良好的效果。與傳統(tǒng)工作模式相比,信息管理技術(shù)的精確性與工作效率都比較高,更適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的腳步。從當(dāng)前信息管理在公路試驗(yàn)檢測(cè)中應(yīng)用的實(shí)際情況入手,闡述信息管理在公路試驗(yàn)檢測(cè)中應(yīng)用的可行性及應(yīng)用效果。
1. 通過(guò)信息化管理提升管理效率
信息化管理是當(dāng)前比較常見(jiàn)的一種新型管理模式,通過(guò)計(jì)算機(jī)等智能化工具實(shí)現(xiàn)管理,打破傳統(tǒng)管理模式,提升管理效率。從近年來(lái)的發(fā)展情況來(lái)看,信息化管理可以有效提升公路試驗(yàn)檢測(cè)工作效率。公路試驗(yàn)檢測(cè)工作會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),如果單純的通過(guò)人工的方式去記錄這些數(shù)據(jù)不僅工作量較大,而且數(shù)據(jù)記錄的精確性也得不到保障。將信息化管理模式融入到試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理中,可以高效的管理數(shù)據(jù),提升數(shù)據(jù)管理質(zhì)量,保證數(shù)據(jù)的精確性,為后續(xù)工作提供保障[1]。公路試驗(yàn)檢測(cè)的項(xiàng)目類型比較廣泛,而且必須要對(duì)所有的項(xiàng)目所用原材料進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)以及工藝檢驗(yàn)等,才能保證材料質(zhì)量。整體上來(lái)說(shuō),公路試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目產(chǎn)生的數(shù)據(jù)龐大,任務(wù)也比較繁重,而信息化管理可以方便管理人員對(duì)各個(gè)部門以及各種施工工序進(jìn)行監(jiān)督,通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)檢測(cè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面監(jiān)管,提升管理效率。從近年來(lái)實(shí)際情況來(lái)看,公路實(shí)驗(yàn)室數(shù)量比較多,如果通過(guò)人工的方式對(duì)數(shù)量龐大的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行監(jiān)控,難度較大。在此前提下,可以將計(jì)算機(jī)系統(tǒng)引入到實(shí)驗(yàn)室監(jiān)管中,控制工作量。因?yàn)楣吩囼?yàn)檢測(cè)項(xiàng)目數(shù)量比較多,所以管理人員很難隨時(shí)隨地掌握所有的數(shù)據(jù)信息,要對(duì)這些原始的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,工作量也是比較大的,因?yàn)楣窓z測(cè)要提交大量的報(bào)告和圖片,所以傳統(tǒng)的以人力為主要?jiǎng)趧?dòng)輸出點(diǎn)的工作模式效率偏低。針對(duì)該情況,將信息化管理系統(tǒng)引入到系統(tǒng)管理中,只需要管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng),就能實(shí)現(xiàn)格式統(tǒng)一,提升運(yùn)作效率[2]。
2. 控制公路試驗(yàn)檢測(cè)成本
將信息化管理技術(shù)融入到公路試驗(yàn)檢測(cè)中,可以將各部門數(shù)據(jù)集合到單體系統(tǒng)中,便于管理人員對(duì)各項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督,并且負(fù)責(zé)監(jiān)督的部門也能節(jié)省工作時(shí)間,便于日后管理。使用信息化技術(shù)對(duì)公路試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,可以更加便捷的為其余監(jiān)測(cè)點(diǎn)提供數(shù)據(jù),給公路規(guī)劃及公路管理提供數(shù)據(jù)支撐,減少了傳統(tǒng)工作模式下產(chǎn)生各種意外情況的幾率,提升了工作的精確性。在使用信息化管理的同時(shí),可以對(duì)所有權(quán)職部門進(jìn)行整合,將所有的權(quán)職部門綜合在系統(tǒng)中,便于監(jiān)理部門對(duì)所有檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督,縮短工作時(shí)間[3]。通過(guò)構(gòu)建局域網(wǎng)的方式,提升各部門之間的溝通效率,方便工作人員處理應(yīng)急事件,保證公路正常運(yùn)行。管理人員可以將互聯(lián)網(wǎng)作為媒介,實(shí)現(xiàn)對(duì)各部門的監(jiān)控管理,控制管理所需時(shí)間,提升管理效率。近年來(lái)信息化管理的高效管理本質(zhì)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外許多企業(yè)中得到了證實(shí),且從實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看,將信息化技術(shù)納入到企業(yè)管理中,還可以提升企業(yè)的管理水平,為企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益[4]。
3. 通過(guò)信息化管理控制運(yùn)營(yíng)成本
信息化管理不僅可以提升管理效率,同時(shí)還可以節(jié)約企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。近十年來(lái),全球產(chǎn)生的信息量是之前幾千年產(chǎn)生信息量的總和,所以當(dāng)今社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入到信息化社會(huì),所以企業(yè)需要從傳統(tǒng)的人工操作模式中走出來(lái),通過(guò)計(jì)算機(jī)等方式來(lái)提升工作效率與工作質(zhì)量,節(jié)約人工成本,提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益。同時(shí),信息化管理還可以節(jié)約大量的數(shù)據(jù)處理時(shí)間以及數(shù)據(jù)登記工作,采用信息化的管理方式,可以對(duì)采集的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)的分析與處理,管理者不需要對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行繁雜的計(jì)算,直接可以通過(guò)計(jì)算機(jī)得出的結(jié)果作為判定的依據(jù)。信息化管理還可以規(guī)范公路的正常檢測(cè)工作,各部門可以集合在一個(gè)集成系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)的采集和處理都可以直接實(shí)現(xiàn)信息化,對(duì)未來(lái)的數(shù)據(jù)提取和運(yùn)行提供了便利條件,同時(shí)可以保證資源共享,提高資源共享的水平與項(xiàng)目管理水平,全面節(jié)約公路項(xiàng)目成本,提升相關(guān)部門的經(jīng)濟(jì)效益[5]。公路試驗(yàn)測(cè)試整個(gè)流程會(huì)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù),需要進(jìn)行測(cè)試的項(xiàng)目也比較多,所以一旦離開(kāi)了信息化管理單純依靠人工的方式對(duì)其進(jìn)行管理,很難保證數(shù)據(jù)的精確性及數(shù)據(jù)整理速度,操作比較浪費(fèi)時(shí)間,通過(guò)信息化管理的方式可以減少人工操作流程,全面節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。國(guó)家對(duì)公路試驗(yàn)數(shù)據(jù)有明文規(guī)定,所有的試驗(yàn)數(shù)據(jù)都要?dú)w檔整理,不斷的抽取其中的樣本數(shù)據(jù),并且單獨(dú)的設(shè)立了數(shù)據(jù)檔案管理部門,聘請(qǐng)了專業(yè)的檔案管理工作人員,這些資金支出都是比較大的。將信息化管理融入到數(shù)據(jù)管理中,完全可以省掉這些環(huán)節(jié),將所有的系統(tǒng)融入到服務(wù)器中,節(jié)約空間,保證使用數(shù)據(jù)時(shí)可以在第一時(shí)間調(diào)出數(shù)據(jù),工作效率比較高[6]。
4. 提升公路施工質(zhì)量
信息化管理不僅可以降低運(yùn)營(yíng)成本,提升管理質(zhì)量,同時(shí)還可以從側(cè)面提升公路質(zhì)量。通過(guò)信息化管理的方式,不斷學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的管理方式及管理理念,將成熟的管理模式引入到公司內(nèi)部管理中,取長(zhǎng)補(bǔ)短,提升公路質(zhì)量。信息化管理模式可以對(duì)工程施工進(jìn)行 2 4小時(shí)監(jiān)測(cè),管控施工材料及施工進(jìn)度,將施工進(jìn)度綜合到一起,同時(shí)信息化平臺(tái)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),自動(dòng)處理報(bào)表與歸檔問(wèn)題[7]。信息化系統(tǒng)可以明確權(quán)限管理效率,對(duì)試驗(yàn)過(guò)程中所選取的樣本進(jìn)行分級(jí)保密管理,根據(jù)不同級(jí)別來(lái)設(shè)置相應(yīng)的訪問(wèn)權(quán)限,便于后續(xù)數(shù)據(jù)追蹤,將所有的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)歸納到信息化集成系統(tǒng)當(dāng)中,隨時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)出,提升公路質(zhì)量,保證數(shù)據(jù)來(lái)源的精確性。通過(guò)信息化管理的方式對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控,如果發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)不符合設(shè)計(jì)要求,需要在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)其進(jìn)行回應(yīng)。管理人員也要在公路檢測(cè)時(shí)了解各項(xiàng)指標(biāo)的情況,這些數(shù)據(jù)對(duì)公路工程施工質(zhì)量都有促進(jìn)作用[8]。
5. 結(jié)語(yǔ)
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,信息技術(shù)也不斷完善且成功應(yīng)用到各行各業(yè)中。從近年來(lái)的發(fā)展情況來(lái)看,信息管理在公路試驗(yàn)檢測(cè)中的作用越來(lái)越重要,打破了傳統(tǒng)工作模式下,人工管理數(shù)據(jù)存在的不確定性以及復(fù)雜性,提升了工作效率與數(shù)據(jù)的精確性。要生信息管理在公路試驗(yàn)檢測(cè)中的應(yīng)用質(zhì)量,相關(guān)工作人員必須要提升自身的認(rèn)知程度,從自身角度出發(fā),做好信息管理與公路試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)合工作,保證公路質(zhì)量,讓公路行業(yè)更好地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。在現(xiàn)代化質(zhì)檢過(guò)程中,需要不斷完善工作人員對(duì)信息化技術(shù)的操作能力,全面提升信息化管理水平。
[1]黃華.分析公路試驗(yàn)檢測(cè)中實(shí)際應(yīng)注意的問(wèn)題及對(duì)策[J].價(jià)值工程,2014,3:103-104.
[2]高庾疏.公路試驗(yàn)檢測(cè)中實(shí)際應(yīng)注意的問(wèn)題及主要應(yīng)對(duì)措施[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2014,26:99-100.
[3]王景黃,孫健.分析公路試驗(yàn)檢測(cè)中實(shí)際應(yīng)注意的問(wèn)題及對(duì)策[J].科技與企業(yè),2013,7:44.
[4]張宗熙.高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)中存在的問(wèn)題及解決對(duì)策分析[J].廣東科技,2013,16:154+158.
[5]楊志鳳.試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用[J].交通科技與經(jīng)濟(jì),2011,4:49-50.
[6]肖鏵偉.淺析公路工程檢測(cè)在公路工程質(zhì)量控制中的應(yīng)用[J].廣東科技,2014,22:117-118.
[7]喻學(xué)福.淺談農(nóng)村公路建設(shè)工程試驗(yàn)檢測(cè)的重要性及措施[J].甘肅科技縱橫,2011,10.
[8]李良麗,張林楊,黃宇.關(guān)于公路工程試驗(yàn)檢測(cè)影響因素的分析[J].黑龍江交通科技,2014,8.(編輯:劉學(xué)文)