【論文關(guān)鍵詞】運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論教學(xué)改革

【論文摘要】高職教育培養(yǎng)的是高素質(zhì)創(chuàng)新型技能人才，要求教學(xué)更加突出實(shí)用性，突出與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合。《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》是物流管理專業(yè)必修的一門實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè)核心課和雙證書課程。根據(jù)《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程的特點(diǎn)，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法更適合培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新型技能人才。

任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法”是基于建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論的一種教學(xué)方法。它強(qiáng)調(diào)學(xué)生要在真實(shí)情境中的任務(wù)驅(qū)動(dòng)下，在探究完成任務(wù)或解決問題的過程中，在自主和協(xié)作的環(huán)境中，在討論和會(huì)話的氛圍中進(jìn)行學(xué)習(xí)活動(dòng)。這樣，學(xué)生既學(xué)到了知識(shí)，又培養(yǎng)了動(dòng)手實(shí)踐能力，提高了學(xué)生的探索創(chuàng)新精神。學(xué)生在完成任務(wù)的過程中，始終處于主體地位。教師是學(xué)習(xí)情境的創(chuàng)設(shè)者、學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)計(jì)者、學(xué)習(xí)資源的提供者、學(xué)習(xí)活動(dòng)的組織者和學(xué)習(xí)方法的指導(dǎo)者。“任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法”最顯著的特點(diǎn)是以學(xué)生為主體，改變了以往“教師講，學(xué)生聽”，以教定學(xué)的被動(dòng)式教學(xué)模式，創(chuàng)造了以學(xué)定教，學(xué)生主動(dòng)參與、自主協(xié)作、探索創(chuàng)新的新型學(xué)習(xí)模式。

近年來，我校物流管理專業(yè)發(fā)展迅速，學(xué)生數(shù)量急劇增加。規(guī)范教學(xué)模式和提高教學(xué)質(zhì)量已成為我校物流管理專業(yè)目前的首要任務(wù)。

1《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程的特點(diǎn)適合采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)法

運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程是高職物流管理專業(yè)專業(yè)核心課程和雙證書課程。本課程以物流運(yùn)輸為載體，系統(tǒng)介紹、分析物流運(yùn)輸?shù)睦碚摵蛯?shí)際作業(yè)過程，以物流運(yùn)輸管理基礎(chǔ)知識(shí)、不同物流運(yùn)輸方式的實(shí)操業(yè)務(wù)、物流運(yùn)輸組織與管理、物流運(yùn)輸決策、物流運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、集裝箱運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸、運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)、特殊貨物運(yùn)輸、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的分析與防范等內(nèi)容為基礎(chǔ)，讓學(xué)生能在先進(jìn)的物流運(yùn)輸管理理念指導(dǎo)下，合理、適時(shí)、有效的制定經(jīng)濟(jì)適用物流運(yùn)輸策略選擇和實(shí)施，達(dá)到最優(yōu)的物流運(yùn)輸效果，是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。“任務(wù)驅(qū)動(dòng)法”符合運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)課程教學(xué)的層次性和實(shí)用性，符合由表及里逐層深入的學(xué)習(xí)途徑，符合探究式教學(xué)模式，便于學(xué)生循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)的知識(shí)和技能。

在運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)課程教學(xué)中采用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)式”教學(xué)方法有利于構(gòu)建教學(xué)情景，營(yíng)造寬松的學(xué)習(xí)環(huán)境，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；有利于學(xué)生自主學(xué)習(xí)，獲得再學(xué)習(xí)的能力；有利于充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性；有利于學(xué)生創(chuàng)新能力創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)。

2如何設(shè)計(jì)有效的驅(qū)動(dòng)任務(wù)

在運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)課程中應(yīng)用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法”時(shí)，任務(wù)的設(shè)計(jì)是關(guān)鍵，它直接影響教學(xué)效果。任務(wù)設(shè)計(jì)要以教學(xué)目標(biāo)為依據(jù)、要符合學(xué)生、專業(yè)的特點(diǎn)，同時(shí)任務(wù)設(shè)計(jì)要有層次。任務(wù)的設(shè)計(jì)主要考慮以下幾個(gè)方面的問題：

①任務(wù)要具體、真實(shí)。只有真實(shí)具體的任務(wù)，才能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，學(xué)生才能夠積極主動(dòng)地投入到學(xué)習(xí)活動(dòng)中。讓學(xué)生在執(zhí)行任務(wù)過程中培養(yǎng)其分析問題、解決問題的能力。

②任務(wù)應(yīng)具有可操作性。任務(wù)應(yīng)該是具體的并且難易程度要適當(dāng)，學(xué)生通過自己的努力是可以完成的，這樣引導(dǎo)學(xué)生去解決問題，讓學(xué)生在這個(gè)過程中體會(huì)到分析問題、解決問題的樂趣。

例如：在“貨物實(shí)際貨運(yùn)安排”的學(xué)習(xí)中，給學(xué)生設(shè)計(jì)這樣一個(gè)總?cè)蝿?wù)“根據(jù)廣州鋼鐵企業(yè)集團(tuán)有限公司的產(chǎn)品貨運(yùn)要求，進(jìn)行實(shí)際的貨運(yùn)安排”。顯然，這個(gè)任務(wù)比較籠統(tǒng)，缺乏操作性。因此，應(yīng)進(jìn)一步細(xì)化為公路運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸、國(guó)際鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)等的貨運(yùn)安排等小任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生完成。

③任務(wù)應(yīng)該是開放的。設(shè)計(jì)的任務(wù)應(yīng)該允許學(xué)生在完成任務(wù)時(shí)候用不同的方法，得到不同或各具特色的結(jié)果或結(jié)論和操作。一方面，是想激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，給學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)廣闊的空間，可以使學(xué)生能夠充分地展示自己的個(gè)性，而不限制和約束學(xué)生，另一方面，不同的結(jié)果或結(jié)論可以避免學(xué)生的抄襲的模仿。

3如何構(gòu)建高效的“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)模式

基于“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的教學(xué)模式有很多種，在實(shí)際教學(xué)中需按不同的情況區(qū)別對(duì)待。

3．1創(chuàng)設(shè)情境

課堂教學(xué)中教師通過創(chuàng)設(shè)情境吸引學(xué)生的有意注意和無意注意、調(diào)動(dòng)學(xué)生的興趣、激發(fā)學(xué)生的動(dòng)機(jī)，使學(xué)生以高度興奮的狀態(tài)積極主動(dòng)地進(jìn)行本課學(xué)習(xí)，為任務(wù)的確定和完成打下良好的心理基礎(chǔ)、創(chuàng)設(shè)必要條件。 3．2提出任務(wù)

提出任務(wù)是由學(xué)生提出自己的實(shí)踐內(nèi)容或?qū)W習(xí)目標(biāo)，即我要做什么或?qū)W會(huì)什么。提出學(xué)習(xí)任務(wù)是學(xué)生轉(zhuǎn)向?qū)W習(xí)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，明確的任務(wù)給學(xué)生鉆研樹立目標(biāo)，這在整個(gè)學(xué)習(xí)過程中都很重要。任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式的任務(wù)通常來源于情境教學(xué)的兩個(gè)方面：學(xué)生在情境的熏陶下樹立的奮斗目標(biāo)；學(xué)生在情境教學(xué)中發(fā)現(xiàn)的急待解決的問題。我們發(fā)現(xiàn)學(xué)生自己提出的任務(wù)更具有驅(qū)動(dòng)力。如：在物流運(yùn)輸線路優(yōu)化決策教學(xué)，教師必須在創(chuàng)設(shè)情境過程中讓學(xué)生提出“物流企業(yè)如何選擇最優(yōu)的運(yùn)輸線路”任務(wù)?提出了自己的設(shè)想后，學(xué)生會(huì)有無比的熱情去實(shí)現(xiàn)自己的構(gòu)想，認(rèn)真地投入到學(xué)習(xí)和探究中去。

3．3分析任務(wù)

提出任務(wù)之后，教師要讓學(xué)生討論、分析任務(wù)，提出完成任務(wù)需要做哪些事情，即提出問題。使同學(xué)們進(jìn)一步明確任務(wù)，有一個(gè)大致的思路。可以將整個(gè)任務(wù)分解為5個(gè)較小的問題：

①理解運(yùn)輸路線不合理的表現(xiàn)、影響因素和解決措施涉及的知識(shí)點(diǎn)：不合理運(yùn)輸、影響運(yùn)輸合理化的因素、運(yùn)輸合理化的有效途徑。

②起訖點(diǎn)不同的單一運(yùn)輸問題、多起訖點(diǎn)運(yùn)輸問題和起訖點(diǎn)重合的運(yùn)輸問題

涉及的知識(shí)點(diǎn)：運(yùn)輸線路問題的類型、限制條件。

③運(yùn)輸問題的優(yōu)化原理

涉及的知識(shí)點(diǎn)：最短路的原理、郵遞員問題的原理。

④運(yùn)輸問題的優(yōu)化方法

涉及的知識(shí)點(diǎn)：?jiǎn)渭冃畏āD表分析法、圖上作業(yè)法和表上作業(yè)法。

⑤物流企業(yè)如何安排車輛運(yùn)行路線和運(yùn)行時(shí)間

涉及的知識(shí)點(diǎn)：車輛運(yùn)行和時(shí)間安排受到的約束條件、滿意的運(yùn)行路線和時(shí)間安排原則、制定車輛運(yùn)行路線和安排車輛運(yùn)行時(shí)間。

通過以上5個(gè)問題，使學(xué)生明確了任務(wù)，產(chǎn)生了一種積極完成任務(wù)的動(dòng)機(jī)和興趣。對(duì)任務(wù)進(jìn)一步剖析，并在學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，逐步豐富學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和培養(yǎng)提高學(xué)生完成任務(wù)的能力。最后解決“物流企業(yè)如何選擇最優(yōu)的運(yùn)輸線路”這個(gè)較為復(fù)雜的任務(wù)。

3．4完成任務(wù)

給學(xué)生留有足夠的時(shí)間進(jìn)行自主探究，完成任務(wù)，老師起引導(dǎo)作用。學(xué)習(xí)者的思維方式、學(xué)習(xí)方法和認(rèn)知水平在完成任務(wù)的過程中是非常重要的。學(xué)生可以通過小組協(xié)作的方式來完成，這樣可以更好地補(bǔ)充學(xué)生知識(shí)結(jié)構(gòu)的缺陷，提高解決問題的能力，完善協(xié)作精神，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。教師在此階段要把握好任務(wù)的內(nèi)容、進(jìn)度和方向，并正確引導(dǎo)指導(dǎo)學(xué)生更好完成任務(wù)。

3．5評(píng)價(jià)檢查

評(píng)價(jià)是學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)情況反饋的一種有效途徑，也是最能體現(xiàn)學(xué)習(xí)者掌握知識(shí)，運(yùn)用知識(shí)解決問題能力的一種方法我們可以先在小組內(nèi)交流評(píng)比，然后在小組間進(jìn)行互評(píng)，最后由老師集中評(píng)析和點(diǎn)撥。既要讓學(xué)生有成就感，體驗(yàn)到成功的喜悅，也要讓他們看到需要改進(jìn)的地方，以便以后做得更好。

4總結(jié)

任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)的本質(zhì)應(yīng)是通過“任務(wù)”來誘發(fā)、加強(qiáng)維持學(xué)習(xí)者的成就動(dòng)機(jī)，成就動(dòng)機(jī)是學(xué)生學(xué)習(xí)和完成任務(wù)真正動(dòng)力系統(tǒng)【5I。教師要努力創(chuàng)造條件引導(dǎo)學(xué)生完成任務(wù)但不能過多地干預(yù)，否則學(xué)生就無法真正體驗(yàn)到成功的快樂同時(shí)，教師還必須保護(hù)學(xué)生的好奇心，提高他們發(fā)現(xiàn)問題提出問題的勇氣，讓他們?cè)谶@個(gè)過程中學(xué)會(huì)“學(xué)習(xí)”，從真正培養(yǎng)起較強(qiáng)的自學(xué)能力、創(chuàng)新能力和實(shí)踐操作能力。