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摘要：對(duì)于工程結(jié)構(gòu)的損傷診斷,傳統(tǒng)的檢測(cè)方法需要鋪設(shè)大量電纜,造成系統(tǒng)維護(hù)和更新費(fèi)用高、機(jī)動(dòng)性差、布線困難等問(wèn)題。應(yīng)用ZigBee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)來(lái)替代現(xiàn)有電纜架構(gòu)的傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng),擴(kuò)大工程結(jié)構(gòu)損傷監(jiān)測(cè)范圍,有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的缺陷。針對(duì)無(wú)線結(jié)構(gòu)損傷監(jiān)測(cè)的特點(diǎn)和需求,本文從系統(tǒng)組成、無(wú)線結(jié)構(gòu)損傷節(jié)點(diǎn)、無(wú)線結(jié)構(gòu)損傷監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線結(jié)構(gòu)損傷定位與成像幾個(gè)方面對(duì)工程結(jié)構(gòu)損傷監(jiān)測(cè)與診斷進(jìn)行研究。通過(guò)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)收集無(wú)線結(jié)構(gòu)損傷節(jié)點(diǎn)信息,實(shí)現(xiàn)了對(duì)航空鋁板結(jié)構(gòu)損傷的多點(diǎn)監(jiān)測(cè)與位置診斷。

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