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電子增壓器對增壓米勒循環(huán)汽油機性能影響的試驗研究

馮浩; 秦博; 林思聰; 孫云龍 廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院; 廣州511434

摘要:為提高發(fā)動機有效熱效率和動力響應性,在一臺三缸增壓米勒循環(huán)汽油機上,研究了電子增壓器對發(fā)動機經(jīng)濟性和動力響應性的影響。結果表明:經(jīng)濟性方面,電子增壓器能顯著提高發(fā)動機低轉速大負荷時的低壓廢氣再循環(huán)引入能力,發(fā)動機在2 000 r/min、平均有效壓力為1.4 MPa時低壓最大EGR率從15%提升到25%,實現(xiàn)了39.5%的有效熱效率。從能量平衡角度分析,熱效率提升的主要因素是傳熱損失、排氣損失和未燃HC損失的減少。動力響應性方面,發(fā)動機在1 500 r/min時,電子增壓器的接入顯著提高了發(fā)動機增壓階段的壓力升高率,瞬態(tài)響應時間縮短了58%;同時,電子增壓器起到發(fā)動機功率放大器的作用,消耗3 kW的電耗使發(fā)動機功率增加12 kW。

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