純電動客車用高速永磁輪邊電機(jī)損耗分析方法研究
摘要:針對純電動客車用高速永磁輪邊電機(jī)進(jìn)行損耗分析方法研究。通過有限元模型對定子齒部、軛部以及轉(zhuǎn)子鐵耗進(jìn)行計算,分別對不同工況下的電磁損耗進(jìn)行分析,并考慮非正弦激勵的影響,建立電磁損耗計算模型。通過設(shè)計損耗分離實驗,利用無磁體轉(zhuǎn)子電機(jī)分離機(jī)械損耗與空載鐵耗,并對機(jī)械、雜散損耗分別建模,完善全工況點電機(jī)損耗計算模型。通過樣機(jī)實驗驗證,該方法能夠?qū)ν脚_電機(jī)損耗進(jìn)行準(zhǔn)確分析。
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