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路用氯化鈉融雪劑殘留濃度預測研究

柳本民; 陳彥旭; 施衛國 同濟大學道路與交通工程教育部重點實驗室; 上海201804

摘要:氯鹽融雪劑在冬季路面養護中應用廣泛,然而除冰雪作業后殘留在路面上的高濃度氯鹽溶液會給道路設施和生態環境帶來嚴重的危害,因此在冬季除雪作業中,應科學地控制其用量。基于室內試驗模擬了除雪作業的不同工況,對融雪后殘留的鹽溶液濃度進行了研究,以期為融雪劑的使用提供參考。在對融雪劑濃度影響因素分析的基礎上,選取了溫度、相對濕度、路面坡度等指標設計實驗。考慮到路面排水性能的差異,針對AC路面和OGFC路面分別進行試驗,并進行相關性分析和多元線性回歸分析。實驗結果表明,環境溫度以及空氣相對濕度與殘留融雪劑濃度具有很強的相關性。最后,建立了路面殘留融雪劑濃度預測模型,為融雪劑用量的選擇提供了指導。

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