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對(duì)集裝箱艙位超定與非超定的收益比較研究

謝蘭蘭 廣州航海學(xué)院航運(yùn)經(jīng)貿(mào)學(xué)院; 廣東廣州510725

摘要:一直以來(lái)超定被認(rèn)為是一項(xiàng)對(duì)提高班輪公司收益的關(guān)鍵技術(shù),超定會(huì)增加倉(cāng)位銷(xiāo)售收入, 降低空倉(cāng)收入,但也會(huì)產(chǎn)生超定成本與增加額外的管理成本,因此超定是否必然優(yōu)于非超定策略 呢?本文在預(yù)定倉(cāng)位假設(shè)基礎(chǔ)上,采用定量方法,研究并比較分析了超定與非超定條件下集裝箱 最佳預(yù)定量與最大化收益,得到了在一定條件下班輪公司采用超定決策會(huì)優(yōu)于非超定的結(jié)論,這 對(duì)企業(yè)增加利潤(rùn)提高競(jìng)爭(zhēng)力具有一定的指導(dǎo)意義.

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