國內各城市的軌道交通線網負荷強度比較分析——基于中國城市軌道交通協會數據分析的研究報告之二
摘要：統計了國內28座城市的軌道交通(不含市域鐵路、磁懸浮線、機場線)線網負荷強度。結合各城市的線網規模、市區和主城區常住人口密度、單程通勤距離、線路開通運營時間、沿線區域開發情況等因素,分析了引起線網負荷強度差異的原因?？偨Y了提升城市軌道交通線網運營效率的要點:在城市主城區,當常住人口密度達到一定程度時,宜優先建設城市軌道交通,并應盡量覆蓋大客流集散點;在城市區域,當基于TOD(交通引導發展)模式引導城市軌道交通建設時,應確保城市軌道交通建設與沿線區域土地利用開發同步實施。
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