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履帶板三維力解耦算法研究

韓慶; 魏來生; 賀力朋 中國北方車輛研究所; 北京100072

摘要:針對履帶板三維力測試過程中存在維間耦合的問題,提出能在工程中實際應用的履帶板三維力解耦策略.首先通過模擬實際應用環(huán)境對履帶板進行標定,然后采用基于響應面法的原理對標定數(shù)據(jù)解析處理,實現(xiàn)了履帶板三維力之間的解耦.結果表明,利用該方法對履帶板測試數(shù)據(jù)解耦得到的三維力與試驗臺施加的標準載荷對比,誤差較小.該方法易于工程應用,能夠對履帶板三維力進行解耦,達到實現(xiàn)準確測量各方向力的目的.

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