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加急見(jiàn)刊

船用SCR煙氣脫硝系統(tǒng)的研究進(jìn)展

陳寧; 馮兆緣; 潘朝峰; 王軍; 包國(guó)志; 劉煒 江蘇科技大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院; 江蘇鎮(zhèn)江212003

摘要:為滿足國(guó)際海事組織公約附則中TierIII對(duì)氮氧化物排放的限制要求,船舶制造行業(yè)在不斷地更新可以減少氮氧化物排放的技術(shù)。其中,選擇性催化還原(SCR)技術(shù)是業(yè)界公認(rèn)的可有效減少排放氣體中氮氧化物含量的技術(shù)之一。SCR系統(tǒng)中,還原劑的均勻分布和催化劑的合理布置對(duì)氮氧化物的轉(zhuǎn)化能力起著關(guān)鍵作用。但由于船舶機(jī)艙通常設(shè)備眾多、空間狹小,因此SCR系統(tǒng)的尺寸設(shè)計(jì)及其在船舶機(jī)艙中的合理布置成了船用SCR領(lǐng)域的一項(xiàng)重要研究課題。

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