摘要：介紹了在中低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷區(qū)域不同燃油噴射策略對(duì)缸內(nèi)溫度、煙度、動(dòng)力性能和排放等指標(biāo)的影響。闡明了利用二次噴射的噴油控制策略不僅能降低缸內(nèi)溫度,同時(shí)可避免燃油噴射濕壁,并可最大限度地降低超級(jí)爆震發(fā)生的概率和頻次。
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