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電控柴油機(jī)功率影響因素分析——基于模糊灰色關(guān)聯(lián)理論

張志清; 艾志強(qiáng) 欽州學(xué)院海運(yùn)學(xué)院; 廣西欽州535011

摘要：為了掌握電控柴油機(jī)各因素對(duì)其功率的影響程度，搭建了實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，通過實(shí)驗(yàn)測(cè)得了功率、油耗、扭矩、氮氧化物排量、渦輪機(jī)效率、進(jìn)氣壓力和最高爆發(fā)壓力7組數(shù)據(jù)。基于模糊和灰色關(guān)聯(lián)理論，建立了柴油機(jī)功率影響因數(shù)的模糊灰色關(guān)聯(lián)度分析模型。通過計(jì)算各影響因素對(duì)功率的模糊灰色關(guān)聯(lián)度發(fā)現(xiàn)：最高爆發(fā)壓力對(duì)功率的影響最大，而油耗的影響最小。

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