摘要：在航空發(fā)動機(jī)等高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械中,保持架的斷裂是軸承失效的重要原因之一,保持架的失效又和 保持架的頻率有關(guān).對保持架的模態(tài)進(jìn)行了分析,包括保持架兜孔數(shù)變化對軸承固有頻率的影響,為避免保 持架共振提供了理論依據(jù),為高速軸承保持架的設(shè)計(jì)提供了參考.
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