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土石混和料路基工程性質研究

郭東紅 山西省交通科學研究院; 山西太原030006

摘要：選用紅黏土和角礫組成土石混合料,以5mm作為土、石料分界粒徑,通過制備不同含石量和顆粒級配的土石混合料試件進行壓縮特性和抗剪強度研究.結果表明:含石量為70%左右時,土石混合料具有良好的壓縮性能,孔隙比最小,壓縮模量和最大干密度最大;含石量對抗剪強度影響較大,隨試件含石量增加,抗剪強度遞增,而曲率系數對土石混合料抗剪強度影響較少.

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