柴油機SCR系統(tǒng)車用尿素噴霧特性仿真與試驗研究
摘要:通過建立噴射系統(tǒng)CFD三維仿真模型,研究了柴油機SCR系統(tǒng)在空氣輔助霧化條件下尿素噴射的噴霧速度流場、霧化粒徑、噴霧形態(tài)和貫穿距等變化規(guī)律,并通過試驗對模型進行了驗證;根據(jù)噴射模型對SCR系統(tǒng)的噴孔直徑等結(jié)構(gòu)參數(shù)進行了優(yōu)化設(shè)計,通過發(fā)動機ESC,ETC試驗對還原劑霧化性能進行試驗驗證。試驗結(jié)果表明:采用改進后的柴油機空氣輔助噴射還原劑供給系統(tǒng)后,柴油機NOx排放和NH3泄漏等指標均滿足國Ⅴ階段排放法規(guī)要求,驗證了所采用的噴霧特性仿真優(yōu)化設(shè)計方法有效可行。
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