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液體管道破損處泄漏特性實驗環道設計

何國璽; 聶四明; 李巖松; 梁永圖 中國石油大學(北京)城市油氣輸配技術北京市重點實驗室; 北京102249

摘要:文中借鑒順序輸送環道設計的有關經驗,利用相似原理,設計了一個采用多種環道結構和元件的實驗平臺. 該設計根據實際事故情況設置泄漏孔形狀等邊界條件,可最大限度模擬實際泄漏事故過程,研究各運行工況下管道破損處的出流特性和擴散規律,為泄漏量預測、泄漏后停泵方案優化等提供依據.

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