明清時(shí)期商於古道上的商業(yè)貿(mào)易研究
摘要：商於古道自開辟之日起到明朝后期,受交通條件和本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約,區(qū)域性的小規(guī)模的集市貿(mào)易和零星的小商小販亦應(yīng)有之,但長距離跨區(qū)域大規(guī)模的商業(yè)貿(mào)易則起始于明末。明朝中后期國家的主動(dòng)開發(fā),地方官對道路的修治,使以龍駒寨為中心的水陸兼運(yùn)成為主要運(yùn)輸方式,以商於古道主線為軸心的交通網(wǎng)形成,運(yùn)路亦便,運(yùn)費(fèi)亦省。加之商州地方官對對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的引導(dǎo),移民大量涌入對當(dāng)?shù)氐拈_發(fā),本地資本主義性質(zhì)工礦企業(yè)的興辦,周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射帶動(dòng),使得商於古道上的商業(yè)貿(mào)易在明末得到了短暫繁榮。之后,因明清易代,政局動(dòng)蕩,一度衰弱。清朝從康熙直到光緒時(shí)期政府和地方官不斷經(jīng)營,同治、光緒年間,商於古道上的商業(yè)貿(mào)易才發(fā)展成以龍駒寨為中心的有較大規(guī)模的商業(yè)貿(mào)易。
注: 保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),如需閱讀全文請聯(lián)系商洛學(xué)院學(xué)報(bào)雜志社
相關(guān)推薦
更多
數(shù)學(xué)教育.jpg)
于我們.jpeg)