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齒輪-轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)彎扭耦合非線性振動(dòng)特性研究

陸春榮; 李以農(nóng); 竇作成 重慶大學(xué)汽車工程學(xué)院; 重慶400030; 北方車輛研究所; 北京100072

摘要：針對(duì)存在不對(duì)中因素的花鍵聯(lián)軸器齒輪-轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng),考慮齒輪嚙合力和花鍵聯(lián)軸器嚙合力的影響,引入軸承非線性赫茲力,建立齒輪-轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,推導(dǎo)了彎扭耦合振動(dòng)的動(dòng)力學(xué)微分方程。通過進(jìn)行數(shù)值仿真求解,結(jié)合隨軸承非線性參數(shù)變化的分岔圖等,研究了嚙合頻率、滾子數(shù)目和軸承游隙等參數(shù)對(duì)系統(tǒng)振動(dòng)響應(yīng)特性的影響規(guī)律,為齒輪轉(zhuǎn)子耦合系統(tǒng)參數(shù)選擇、診斷和安全運(yùn)行提供了理論依據(jù)。

注: 保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),如需閱讀全文請(qǐng)聯(lián)系噪聲與振動(dòng)控制雜志社