考慮精確電池單元體動力學建模的電動汽車動力電池包振動分析
摘要：從仿真與實驗兩方面對電動汽車電池包進行振動分析,主要立足于模態分析的角度,分別對電動汽車動力電池包的精確模型和簡化模型進行約束模態的仿真,得到動力電池包兩種模型的固有頻率。把仿真所得的動力電池包兩種模型的固有頻率與實驗所得的固有頻率進行對比,得出簡化模型的優缺點;同時根據固有頻率,可以使設計人員在設計時避開這些頻率或者最大限度地減少對這些頻率上的激勵,從而消除過度振動和噪聲;并驗證仿真模型的正確性,為整體動力電池包的分析提供依據。
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