考慮電氣化鐵路影響的西藏電網諧振研究
摘要：諧波污染是電氣化鐵路給電網帶來的主要電能質量問題之一。電力機車在不同牽引站間運行會改變電網阻抗特性,可能引發諧波放大與諧振。以西藏電網為例,采用模態分析法研究諧振問題。首先建立電網的節點導納矩陣,并對其進行特征值分解;其次采用參與因子分析各母線對諧振的觀測性與激勵性;采用模態靈敏度分析電網中各元件對諧振的影響程度,論證了諧振與各站之間的線路長度密切相關,并進一步分析了不同線路長度下的諧振情況。以西藏電網中康莎索引站為例,對該站及其周邊電網進行諧振研究,并驗證了分析的正確性。通過所提方法,對含電氣化鐵路的電網規劃具有指導意義,同時也能緩減、治理諧波諧振問題。
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