基于定子雙檢測(cè)線圈的核電半速汽輪發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組短路故障診斷
摘要:針對(duì)大型汽輪發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組匝間短路故障發(fā)生后,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)引起故障擴(kuò)大,汽輪發(fā)電機(jī)的計(jì)劃外停機(jī)將造成較大經(jīng)濟(jì)損失的問題,分析了汽輪發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組匝間短路故障的磁場(chǎng)特征,結(jié)合兩對(duì)極汽輪發(fā)電機(jī)定子鐵心的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),提出在相距1個(gè)極距的2個(gè)定子鐵心齒頂部各安裝一個(gè)檢測(cè)線圈,提取線圈感應(yīng)電壓的頻域和時(shí)域特征,通過(guò)故障在檢測(cè)線圈內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電壓分?jǐn)?shù)次諧波來(lái)診斷勵(lì)磁繞組匝間短路故障。通過(guò)一臺(tái)1 150 MW核電半速汽輪發(fā)電機(jī)完成了仿真驗(yàn)證,證明了定子雙檢測(cè)線圈法能夠?qū)崿F(xiàn)故障的在線診斷且不受發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的影響,并且能夠?qū)崿F(xiàn)故障的準(zhǔn)確定位。
注: 保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),如需閱讀全文請(qǐng)聯(lián)系電機(jī)與控制學(xué)報(bào)雜志社