車用鋰離子動力電池均衡技術綜述
摘要：得益于較高的能量密度、較長的循環壽命等優點,鋰離子電池被廣泛應用于電動汽車中作為動力電池。由于庫侖效率高,鋰離子電池無法實現“自我均衡”。如果沒有適當的管理,鋰離子電池失衡將不會隨著時間的推移而自行矯正。因此,需要對電池電芯單體實施均衡以解決單體性能差異造成的不均衡。文章首先介紹了鋰離子電池的荷電狀態(SOC)不均衡的原因和分類,然后系統地介紹了當前鋰離子電池SOC均衡技術的研究現狀和主要均衡策略,為鋰離子電池均衡技術的研究提供參考。
注: 保護知識產權,如需閱讀全文請聯系上海汽車雜志社
相關推薦
更多
