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航空發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)接結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性研究進(jìn)展

栗江; 李玉奇; 羅忠; 劉永泉 東北大學(xué)航空動(dòng)力裝備振動(dòng)及控制教育部重點(diǎn)試驗(yàn)室; 沈陽110819; 中國(guó)航發(fā)沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)研究所; 沈陽110015

摘要：概述了航空發(fā)動(dòng)機(jī)不同聯(lián)接結(jié)構(gòu)的研究情況, 重點(diǎn)針對(duì)螺栓聯(lián)接結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)建模 （包括對(duì)方形聯(lián)接件和法蘭結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)建模）、 剛度計(jì)算方法、 接觸非線性、 應(yīng)力應(yīng)變機(jī)械特性和試驗(yàn)研究情況, 以及螺栓聯(lián)接結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)子系統(tǒng)中的應(yīng)用展開詳細(xì)論述, 分析了螺栓聯(lián)接結(jié)構(gòu)對(duì)旋轉(zhuǎn)狀態(tài)和動(dòng)力學(xué)響應(yīng)的影響, 并對(duì)多螺栓裝配體結(jié)構(gòu)裝配性能研究進(jìn)行論述. 提出應(yīng)建立完備的螺栓聯(lián)接動(dòng)力學(xué)特性研究理論, 開展螺栓聯(lián)接結(jié)構(gòu)與其相應(yīng)的裝配體整體結(jié)構(gòu)、 螺栓聯(lián)接動(dòng)剛度和螺栓聯(lián)接裝配對(duì)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)特性影響的深入研究.

注: 保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),如需閱讀全文請(qǐng)聯(lián)系航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志社