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真空管道高溫超導側掛磁懸浮旋轉運動系統的改進

趙立峰; 杜怡東; 潘熙鋒; 蔣婧; 張勇; 趙勇 西南交通大學超導與新能源研究開發中心磁浮技術與磁浮列車教育部重點實驗室; 四川成都610031; 西部超導材料科技股份有限公司超導材料制備國家工程實驗室; 陜西西安710018

摘要:側掛式磁懸浮回轉系統擁有兩根具有單磁場峰值的永磁軌道。在環形真空管道中,該系統的磁懸浮車可以在6 mm懸浮間隙下達到80 km/h的運行速度。在不大幅改變整體結構的條件下,探討了一種增大系統運行速度的途徑。通過將2個平行的永磁軌道合并成1個具有三磁場峰值的單軌,將顯著增強系統的懸浮力,從而有望提高系統的運行速度。然而車體質量的增加將抵消懸浮力增加帶來的效應。綜合評估二者的影響,結果表明,相比較于具有單磁峰的雙軌,具有三磁場峰值的單軌能讓系統獲得更高的運行速度。并且,對于三磁峰單軌系統,其最大運行速度隨超導塊數量的增加而增加。相比較于單峰磁軌而言,當超導塊列數為17時,三峰磁軌系統的運行速度可以增大8.2%。

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