兩個(gè)專家都是修改后發(fā)表，半個(gè)月后給的意見，所以返修時(shí)間比較長，我6月29號(hào)返回論文，等了一個(gè)月就直接錄用了。只要文章有新意，內(nèi)容系統(tǒng)，不難中。大家都要加油。

.12.10投稿，.12.11返回修改意見，審稿人的審稿評(píng)價(jià)都很高。27號(hào)修回，1月5號(hào)給錄用通知，反復(fù)送審四次，審稿人很認(rèn)真，意見很中肯，編輯和主編的態(tài)度也很好。雜志很正規(guī)。審稿時(shí)間也比較快。

港航論壇雜志算是同類期刊中很不錯(cuò)的了，一直都擁有業(yè)界高口碑。差不多3月底的時(shí)候投了一篇，在4月中旬的時(shí)候收到審稿意見，審稿老師確實(shí)審的很仔細(xì)，提出的問題很讓人臣服，意見也相當(dāng)?shù)轿弧７浅Ｖ档猛扑]的期刊.

之前投稿一篇，審稿后說數(shù)據(jù)論證不充分，建議大修，自己直接當(dāng)做被拒。3月投稿一篇，2個(gè)月審稿回來修改，11月見刊發(fā)表。港航論壇雜志的編輯還是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模业膶徃迦吮容^負(fù)責(zé)，提出的問題比較犀利！

感覺港航論壇很正規(guī)，審稿整整3個(gè)月，審稿很仔細(xì)，很認(rèn)真，專業(yè)，提的問題挺好的。不過審稿和編輯很慢，7月投稿，.8月返修，9月底校稿，10月份錄用。

審稿周期也要一左右，編輯很認(rèn)真。中過，質(zhì)量還可以吧。

當(dāng)初聽同學(xué)說這個(gè)期刊挺快的，果斷就投了，結(jié)果。。。。。。 初審一個(gè)月。。。。。說是編輯出差了，一直沒時(shí)間審；好不容易初審過了，通知繳費(fèi)的10分鐘之內(nèi)我就把錢匯過去，期待能外審快一點(diǎn)，可是。。。。。。。。漫漫的等待，又一個(gè)月，中間催過兩次稿，除了狀態(tài)增加一個(gè)外審之外，其他什么都沒變，估計(jì)我做的東西不好找審稿人吧，可是符合這個(gè)期刊的投稿范圍啊，指著這個(gè)文章畢業(yè)呢，其他文章也都沒消息，真心覺得自己運(yùn)氣真的很不好，，小概率成事件都發(fā)生在我身上了。

雜志還是不錯(cuò)的，審稿較為嚴(yán)格認(rèn)真，編輯部態(tài)度也不錯(cuò)評(píng)審專家很認(rèn)真，提的意見對(duì)作者很有幫助。編輯也很負(fù)責(zé)，態(tài)度很好！這次文章能順利被收錄，免不了編輯和審稿人的指導(dǎo)！推薦。

很不錯(cuò)的期刊，審稿也快。編輯很負(fù)責(zé)任，從排版，關(guān)鍵詞，摘要等逐個(gè)批注，意見都很中肯。期刊編輯部能不斷引導(dǎo)作者不斷完善改進(jìn)自身的論文寫作水平，這一點(diǎn)是國內(nèi)很多期刊做不到的。另外版面費(fèi)在國內(nèi)中文也算低的了~推薦投稿。

總體感覺，論文創(chuàng)新性要比較明顯，投了港航論壇雜志時(shí)候格式要按照要求來弄。編輯也比較認(rèn)真負(fù)責(zé)的，每次修改稿的時(shí)候都會(huì)細(xì)致到每個(gè)細(xì)節(jié)點(diǎn)上。真的很敬業(yè)哦！