2月10日投稿，3月12號郵件通知修改后錄用；兩個審稿人，審理比較負(fù)責(zé)，給出了幾點小建議，屬于小修。編輯對全文進(jìn)行了細(xì)致標(biāo)注，對格式要求、數(shù)據(jù)規(guī)范較為嚴(yán)格。4月21日上午上傳修改稿，第二天下午便通過終審，發(fā)來錄用通知。希望對大家有用！

廈門航空編輯老師也很認(rèn)真負(fù)責(zé)，文章比較注重格式，編輯老師反復(fù)幫我修改。特別是錄用當(dāng)天是周末。編輯部的工作敬業(yè)態(tài)度令人敬佩。祝愿本刊越辦越好！

廈門航空雜志的審稿速度蠻快的, 投稿不到2個月就有消息了, 小修, 2天后修好后上傳, 編輯和審稿人還很認(rèn)真的提出了一些語言方面的錯誤, 很是專業(yè)。修改后就馬上被接收了。真的是一個高質(zhì)量的期刊。

廈門航空的編輯審稿速度很快,我12號投稿,14號就進(jìn)入主任復(fù)審階段.打電話咨詢老師,說已經(jīng)錄用了。編輯社的老師都很好,態(tài)度和諧,真誠,審稿快,尊重投稿人.對他們表示感謝!以后還會積極投稿的.

廈門航空雜志個人感覺只要你的文章符合期刊的調(diào)調(diào)，文章寫得只要不是太差，一般都會給修改的機(jī)會。另外編輯似乎很在意作者對于審稿人意見的態(tài)度。所以大家也要重視審稿意見，認(rèn)真修改。最后祝愿廈門航空期刊越辦越好。

已經(jīng)在上面投過3篇，只有第一篇需要修改格式，后面的都是投了過一個月反饋錄用通知，三個月后見刊。投稿是通過編輯部的郵箱。

雜志審稿速度本身是很快的 一般個把月就審?fù)炅?，但是編輯肯定會在手上?-3個月之后才給你返回意見。要么修改，要么退稿。這個過程有點浪費(fèi)時間。修改后，返回又要等差不多3個月，這里面如果接受了還好，還有一部分還是要退稿的，從來不提前顯示論文已經(jīng)接受狀態(tài)。總結(jié)，改雜志是挺牛逼，審稿和排版速度有點慢。

廈門航空雜志對稿件的創(chuàng)新性及語言要求十分嚴(yán)格，編輯非常負(fù)責(zé)，對稿件的格式修改的非常認(rèn)真。另外，審稿速度和接收速度均較快，從投稿到接收一共1個月。

整體感覺審稿人還比較專業(yè)，感覺投的有點草率，不過廈門航空雜志的速度還是比較贊賞的！感覺文章創(chuàng)新性還是可以的，但是給修改意見了也不想再麻煩了?？傊粚彆r間還是較長，但是二審很快。

廈門航空雜志的處理速度夠快，審稿嚴(yán)格，論文的質(zhì)量不錯；審稿人給出的意見也很中肯，對修改稿件有很大的幫助。總體來說，對于該刊投稿感覺創(chuàng)新性很強(qiáng)的就能中，或者就是你能說得非常好，前后邏輯論證什么都很精準(zhǔn)。