作者：昝智峰 陶明文 楊王斌 刊期：2014年第02期

針對(duì)渭化集團(tuán)甲醇裝置氨壓縮機(jī)組開車過(guò)程中出現(xiàn)的超溫、超壓、超負(fù)荷、消耗大等問(wèn)題，結(jié)合長(zhǎng)期運(yùn)行實(shí)踐，進(jìn)行原因分析，提出了一定的優(yōu)化開車運(yùn)行措施，并根據(jù)采取措施前后的實(shí)際操作和運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合對(duì)比分析。采取優(yōu)化措施后，氨壓縮機(jī)組開車過(guò)程中未出現(xiàn)超溫、超壓、超負(fù)荷問(wèn)題，開車時(shí)間明顯縮短，并將氨的消耗降低60％左右，蒸汽消耗降...

作者：張小軍 王學(xué)軍 喬洪凱 刊期：2014年第02期

陜西渭化集團(tuán)雙甲裝置，在火炬管線碳銨結(jié)晶堵塞后，首次實(shí)現(xiàn)了不排放安全停車。論述了實(shí)現(xiàn)裝置不排放安全停車的預(yù)案，分析了火炬管線碳銨結(jié)晶堵塞原因，總結(jié)了火炬管線疏通處理辦法，介紹了冬季運(yùn)行中避免火炬管線碳銨結(jié)晶的措施，并提出解決此類問(wèn)題的對(duì)策。

作者：劉遠(yuǎn)園 尉曉妮 刊期：2014年第02期

借助Aspen plus流程模擬軟件，在進(jìn)料粉煤、氧氣、CO2和水蒸氣總量為定量、CO2／H2O質(zhì)量比為變量的情況下，通過(guò)調(diào)整CO2／H2O質(zhì)量比、反應(yīng)氧煤比和蒸汽煤比等參數(shù)，分析了當(dāng)添加部分CO2為氣化劑并且熱損失為2％時(shí)，產(chǎn)品中有效氣體成分、產(chǎn)氣率、氣化溫度等氣化性能的變化，并最終確定了添加CO2的極限配比、最佳氧煤比、最佳水煤比以及最佳操作壓...

作者：穆繼武 李瑞財(cái) 趙強(qiáng) 刊期：2014年第02期

介紹了德士古氣化爐燒嘴原來(lái)的運(yùn)行情況，即在燒嘴使用30d后，會(huì)出現(xiàn)燒嘴壓差波動(dòng)及工藝氣成分波動(dòng)等現(xiàn)象，繼續(xù)使用甚至?xí)霈F(xiàn)燒嘴頭部冷卻夾套破損、泄漏，迫使氣化爐緊急停車。對(duì)燒嘴存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并提出了解決方案，經(jīng)改造后，滿足工藝要求，運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定，提高了德士古氣化爐燒嘴運(yùn)行的周期。

作者：李曉鋒 趙強(qiáng) 李龍軍 刊期：2014年第02期

簡(jiǎn)單介紹了HAZOP分析方法。采用HAZOP分析方法，對(duì)渭化集團(tuán)德士古氣化爐進(jìn)行了本質(zhì)安全評(píng)價(jià)分析，查找出水煤漿加壓氣化生產(chǎn)中的設(shè)備、工藝操作、技術(shù)資料、信息變更等方面的不足，并提出了合理化建議，找出了不足，減少了德士古氣化爐運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)。